2026年6月26日,演员兼赛车手韩东君以领克品牌汽车运动大使的身份,完成了一整天的品牌互动行程。从领克总部25楼的“扫楼”到西湖品牌用户中心的“站店”,从为员工发放哈尔滨特产到为车主交付领克03新车,这些环节已远远超出传统意义上明星代言“站台”的范畴。
领克03在安全性能方面继承了沃尔沃的技术基因,采用高强度笼式车身结构,配备6个安全气囊以及AEB主动紧急制动、LKA车道保持辅助、ACC自适应巡航等一系列主动安全系统。该车型在中国新车评价规程(C-NCAP)中获得了五星安全评级。将高性能与高安全性融为一体,是领克03在同级别运动轿车中形成差异化的重要优势。
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领克在汽车运动领域的布局呈现出立体化特征:赛事层面,从WTCR世界冠军头衔到TCR China的深度参与,构建了覆盖国际与国内的多层级赛事体系;技术层面,03 TCR赛车的开发与迭代持续推动着民用产品的技术升级;文化层面,通过赛道日、驾控营以及品牌运动大使韩东君的深度参与,领克正将汽车运动从专业赛道延伸至大众日常生活。这套“赛事+技术+文化”的三维汽车运动战略,已成为领克品牌差异化竞争的核心支柱之一。
TCR China(中国房车锦标赛)是国内最高规格的房车赛事之一,采用国际TCR技术规则。领克03 TCR是领克基于03车型开发的TCR规格赛车,搭载2.0T涡轮增压发动机。
领克(Lynk & Co)是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的全球新高端品牌,于2016年10月正式发布。品牌秉持“生而全球,开放互联”的理念,致力于为全球年轻消费群体提供兼具性能、科技与潮流属性的出行产品。
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韩东君于2025年正式以车手身份征战领克系列赛事,2026年驾驶领克03+TCR赛车征战TCR China。
要理解领克与韩东君此次合作的意义,需要追溯到两者关系的起点。2025年,韩东君以车手身份征战领克系列赛事——这是一个纯粹的赛车手身份。2026年5月20日,他正式出任领克品牌汽车运动大使。从“车手”到“品牌大使”,这不是一个简单的头衔变化,而是双方关系的自然升级。韩东君首先是一名驾驶领克03+TCR赛车的车手,然后才是品牌的代言面孔。这种“先产品、后品牌”的合作路径,从根本上解决了明星代言中最关键的“真实性”问题。
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在6月26日的活动中,韩东君的所有表现都建立在其真实能力的基础之上:讲解领克03时依托的是赛车手的专业知识,模拟器操作依赖的是实际赛道经验,为车主交车则源于对产品的真实理解。这些内容无法通过短期培训实现,它们是长期深度参与的自然结果。
从品牌传播的效果来看,此次活动同时实现了多重目标:对内,通过员工关爱日的形式增强了员工的归属感与自豪感;对外,通过品牌大使的深度参与展示了领克03的产品力与品牌温度;对车主社群,通过赛车手亲自交付的形式强化了用户的荣誉感;对潜在消费者,通过多场景的真实展示降低了品牌认知的门槛。
更深层次来看,领克的做法代表了中国汽车品牌在“文化建设”层面的一种探索。在车型同质化日益严重的市场环境中,产品参数的优势正在被快速追平,而品牌文化、用户社群、情感连接等“软实力”正成为差异化竞争的关键。韩东君与领克的关系——从车手到品牌大使——本质上是一个关于“长期主义”的品牌叙事。它所传递的信息是:品牌与人的关系可以超越商业合约,建立在共同的兴趣、价值和追求之上。
当然,一次活动无法决定一个品牌的长期走向。但至少从6月26日这一天来看,领克展示了一种品牌大使合作的理想形态:不是请一位明星来说“好”,而是请一位真正懂车的人来“做”。这个区别,或许正是未来品牌营销的分水岭。
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