特朗普二封伊朗，油价创纪录暴涨！

7月13日，特朗普一边下令“连续第三晚”空袭伊朗，一边昭告天下——美国才是霍尔木兹海峡的“守护天使”，天使只收取20%的过路费！

随便算一算，一艘运送200万桶石油的油轮，要通过一次海峡，需要缴纳3000多万美元的“天使保护费”。

伊朗说要分级收费，北约及日韩等国家单次150万到200万美元，中立国15万到20万美元；友好国家甚至可以免费通行。

美国人工贵，直接翻了几十倍！

这么看，美国不是守护天使，是从地球另一边远道而来的海盗土匪。

这是全球社交媒体上从巴西总统卢拉、欧洲在野政治家到非洲平民极其一致的评价。

特朗普觉得自己“聪明极了”，还点名沙特、阿联酋、卡塔尔、巴林和科威特要努力工作带头缴费！

然后，他就被全世界的反对声浪淹没了。

第二天，特朗普被迫改口，“得益于美军的强大实力，石油正以前所未有的规模顺畅流动，霍尔木兹海峡向除伊朗以外的所有船只开放。”

同时，鉴于与中东国家领导人“富有成效的会谈”，他决定取消“20%美国补偿费”这一做法，转而由海湾各国与美国达成贸易和投资协议——“这些投资规模将极其巨大……为美国创造数百万个高薪就业岗位……美国正在赢，而且是前所未有的大赢特赢。”

瞧，特朗普TACO了，但他说美国又“赢了”。

海湾国家又要“出血了”？

他们能高兴？

美军嘴上说，是来保护他们的，实际上是拿他们当提款机。

7月14日，美军恢复对伊朗的海上封锁行动。同一天，伊朗最高领袖穆杰塔巴的军事顾问雷扎伊表示，“敌人已正式进入战争状态，伊美谅解备忘录已不再存在。”

美国的军事行动证明了穆杰塔巴此前的预判。

他声明，自己在原则上不同意伊美谅解备忘录，是基于总统（文官政府）主动承诺维护伊朗权益并承担全部责任，才同意推进协议。

这份特朗普仓促签订的备忘录规定海峡重新开放，但是要伊朗安排通行。

美国以谅解备忘录规定海峡开放为由，趁伊朗举办哈梅内伊葬礼，组织油轮从阿曼领海通过霍尔木兹海峡。

伊朗方面认为，这些船只没有拿到伊朗的许可，美国在违约。

伊朗革命卫队直接用导弹和无人机“打击”这些船只。

美国以伊朗违反谅解备忘录为由，对伊朗目标进行打击。

于是，战争重启，交火升级。

刚刚“继位”的穆杰塔巴获得巨大威信和影响力，进一步赢得革命卫队少壮派的效忠，坐稳最高领袖的宝座，而文官政府和改革派则失去大量民心，被迫让出更多权力。

美国不闹事不行。

一方面，伊朗革命卫队没有完全开放海峡，而是将油轮视作谈判筹码，慢慢审批，控制通行量。大量油轮仍被堵在波斯湾里，不能缓解全球石油短缺。美国还要消耗石油储备，动用舆论机器，压制油价上涨。

另一方面，伊朗通过举办哈梅内伊葬礼，请来了波斯湾利益相关方，比如沙特代表团，以及大国代表，围绕霍尔木兹海峡和伊美和谈交换意见，落实对海峡的管理权。

如果美国坐视不理，等于将石油美元的“咽喉”霍尔木兹海峡拱手相让，美元霸权将遭致命打击。

伊朗也不能不打“擅闯”的油轮。

对伊朗革命卫队和强硬派来说，霍尔木兹海峡的控制权是用战争巨大牺牲取得的最大成果，是伊朗扩大中东话语权的皇冠王座，每年数以亿计的“服务费”不但是重建经济的关键收入来源，还是世袭罔替的“超级铁饭碗”。

美军盯着伊朗革命卫队打，革命卫队不能只挨打，总要“收回成本，再赚一点”。

至于特朗普承诺的3000亿美元重建基金，革命卫队敢相信？

如果任由美国在阿曼领海搞出“免费通道”，谁还愿意给伊朗付费？

如果全球原油储备得到大量补充，再封锁海峡的威力会大幅下降！

哈梅内伊不是白死了吗？革命卫队这一仗不是白打了吗？

美伊都不能放弃霍尔木兹海峡的控制权，谈不出结果，那就只能打出结果。

美伊战事再起，国际油价重启“狂飙”模式。7月13日，国际原油期货上涨超9%，创下2020年5月以来最大单日涨幅，本周累计上涨12.4%，一度超过每桶87美元。

尽管欧佩克7月14日连续第三个月下调2026年全球石油需求增长预期，宣称原油市场的基本面很稳定，当霍尔木兹海峡被二次美伊双重封锁，所有人都意识到石油价格从看预期（需求疲软），再次跳回了看实物（现货短缺）。

全球各大经济体一直在消耗库存稳定油价。

表面上看，全球坐拥84亿桶原油总库存，市场稳若泰山。

冲突前海湾地区每日供应2400万桶原油。海峡封锁后，只有沙特、阿联的管道和海湾各国陆路运输的每日630-680万桶原油能够稳定出口。

原油缺口达每日1700万桶！

而且今年夏季欧洲特别热，美国能源需求异常强劲，意味着缺口将进一步扩大。

石油库存正以超预期的速度，逼近能源安全的红线！

美国战略石油储备SPR：截至7月上旬仅剩3.165亿桶，跌至1983年以来40年最低位，相比年初已累计释放近9900万桶，还有多少能够释放？

OECD经合组织商业库存：总库存跌至28.9亿桶，创下35年历史新低，欧美炼厂、贸易商手中缓冲油还剩多少？

中国原油库存：国际能源署估算，中国仅在2026年6月就释放了4100万桶商业原油库存，创下有记录以来单月最大降幅之一。炼油商通过动用库存满足国内需求，而非通过进口补充这些原油，压制了石油价格上涨。

国际能源署表示，霍尔木兹海峡陷入双重封锁的5月，全球可观测石油库存减少了1.43亿桶！

6月肯定还在持续消耗！

现在库存更少，油价才会涨得这么猛。

全球石油库存里有很多“刚性底库”，比如石油管道里的12亿桶原油，维持加油站和销售点周转的5亿桶，全球所有炼厂维持连续生产的最低安全周转库存约15亿桶。

除了这些，还有几个1.43亿桶库存石油能够释放？

7月13日，沙特空袭了胡塞武装控制的也门首都萨那国际机场，胡塞武装随后向沙特境内发起导弹和无人机袭击予以报复。

沙特与也门胡塞武装之间四年来的非正式停火走向终结。

胡塞已经表态，如果局势进一步恶化，将封锁曼德海峡。胡塞武装甚至有能力封锁沙特的红海延布港，攻击沙特的石油管道。

目前，沙特通过横贯东西的输油管道，将波斯湾开采的石油输送至延布港，原油装运量已达日均470万桶，接近其出口石油能力的理论峰值（500万桶）。

若胡塞动手，全球石油供应缺口很可能超过每日2000万桶，再叠加海运航线的混乱，将使局势进一步恶化！

届时，一个月释放1.43亿桶石油能压住市场吗？

这可不是什么良好预期！

油价会不会持续上涨？

美国和伊朗谁会先低头？

关键要知道看哪些数据，怎么分析数据！

要精准研判2026年下半年石油市场走势，还要看懂伊朗强硬派、改革派的博弈，深入把握全球经济变局。

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