1.9亿人次目标背后：入境游真正拼的是地接供应链

入境游供应链 · 项目观察

2030 年入境游目标背后，真正要补的是能接住外国游客的地接资源和主题供应链。

这两天看《旅游强国建设“十五五”规划》，我最强烈的感受是：入境游不是一个短期热点，而是未来五年非常确定的一条产业主线。

规划里有几个数字很关键。

到 2030 年，国内居民出游人次要达到 83 亿，国内出游总花费达到 7.7 万亿元；更重要的是，入境旅游人次要达到 1.9 亿，入境旅游总花费超过 1500 亿美元。

这不是普通的行业预测，而是国家级规划给出的目标。

对很多人来说，这组数字看起来很大，但不知道机会落在哪里。我的判断很直接：未来入境游真正缺的，不只是流量，不只是签证便利，也不是再多做几个景点介绍，而是能把外国游客真实接住的地接供应链。

过去讲入境游，很多人会先想到故宫、长城、兵马俑、熊猫、火锅、外滩这些经典符号。这些当然重要，但如果未来要承接更大规模、更高质量的入境游客，只靠传统观光线路是不够的。

未来入境游会从“景点时代”进入“资源整合时代”。谁能把分散资源组织成可交付产品，谁才更有机会吃到这一轮增长。

入境游前端会越来越顺，但真正的交付要靠本地地接供应链接住。

因为外国游客来中国，需求已经不再只是“看一眼中国”。他们想要的是更具体、更深入、更有组织的体验。

有人想看中国城市的现代化，有人想体验中国制造和供应链，有人想了解中医、康养、医疗服务，有人想学习书法、武术、乒乓球，有人想做亲子研学，有人想看真实社区、真实市场、真实产业带。

这意味着入境游会从“景点时代”进入“资源整合时代”。

01｜政策解决的是大门打开，生意要靠供应链接住

入境游的增长，前端一定会越来越顺。

免签、口岸签证、支付便利、离境退税、国际航线、外语服务、交通接驳，这些基础设施会继续改善。对外国游客来说，来中国会越来越容易。

但游客进来了以后，谁来接？谁来安排车？谁来做多语种讲解？谁来设计路线？谁来处理临时变化？谁来解决餐饮、住宿、支付、医疗、保险、安全、购物、退税、跨城衔接？

这些不是靠一篇攻略能解决的。

真正能承接入境游增长的，一定是城市级、线路级、主题级的地接能力。

未来不是谁发的内容多，谁就一定能吃到红利；而是谁手里有稳定资源、标准服务、快速响应、可复制线路，谁才能把流量变成订单。

02｜入境游不是单一旅游产品，而是很多细分项目的集合

我以前看旅游，容易把它理解成一个大行业。但现在再看入境游，它其实更像一个项目组合。

北京可以做历史文化、长城、故宫、胡同、研学、医疗资源、国际会议延伸游。

上海可以做城市现代化、商业消费、工业参访、国际化生活方式、周边江南线路。

西安可以做历史文化、唐文化、丝路主题、研学营地。

成都和重庆可以做美食、熊猫、巴蜀文化、山城体验、西南线路中转。

再往下拆，还有医疗入境游、工业入境游、体育体验游、非遗体验游、亲子研学、小语种定制游、高净值客群深度游。

这些产品不是一个旅行社模板能覆盖的。它需要大量本地资源、行业资源和小众资源接入。

比如医疗资源，不能只是“带人去医院看看”，而是要有靠谱的医院、科室、翻译、预约、陪诊、报告解释、后续服务。

比如工业入境游，也不是随便找个工厂参观，而是要有接待标准、讲解逻辑、安全边界、外宾参访流程、拍摄规则、商务转化路径。

工业入境游不是简单参观工厂，而是接待标准、讲解逻辑和商务转化路径的组合。

比如乒乓球、书法、武术这些小众体验，也不是找一个老师上一节课就结束，而是要做成外国人能理解、能参与、能拍照传播、能留下记忆点的产品。

入境游未来的核心，不是“我有什么景点”，而是“我能不能把一个真实中国体验，包装成外国游客愿意付费、愿意传播、愿意推荐的产品”。

03｜AI 会改变获客，但不能替代地接资源

这轮入境游机会，还有一个很大的变化：AI 会让海外获客成本下降。

过去做海外市场，要建网站、做 SEO、投广告、运营社媒、做多语言内容，对很多中小团队来说门槛很高。

现在 AI 能帮助我们更快做多语种内容，更快生成线路介绍，更快分析海外游客需求，更快搭建询盘承接系统。

但这里有一个关键判断：AI 能解决获客效率，不能替代真实交付。

外国游客真正来了以后，车、人、餐、房、讲解、门票、预约、应急、翻译、体验场地，这些都必须真实存在。

AI 能提高海外获客效率，但外国游客落地后的车、人、餐、房、讲解、预约、应急和翻译，都必须由真实资源完成。

所以未来入境游的竞争，很可能是两端同时升级。

前端，用 AI 做多语言内容、海外平台、独立站、短视频、社媒、询盘转化。

后端，用本地地接资源、主题资源、供应链协作，把订单交付好。

只有前端，没有后端，容易变成空转；只有后端，没有前端，资源再好也很难被海外客户看到。

真正有机会跑出来的，是能把 AI 获客和地接供应链打通的团队。

04｜未来五年，入境游需要一批“资源型合伙人”

我现在越来越觉得，入境游不是单个公司闭门造车能做起来的。

它需要很多城市、很多资源方、很多服务商共同拼成网络。

有的人手里有车辆和司机资源，有的人有外语导游，有的人能接医疗，有的人能接工业参访，有的人能接学校研学，有的人有民宿、餐厅、非遗老师、体育教练、武术馆、书法老师、乒乓球教练。

小众体验项目的价值，在于把真实中国生活和文化做成外国游客能参与、能传播的产品。

过去这些资源可能是分散的、本地化的、靠熟人介绍运转的。

但未来，如果这些资源能被重新组织起来，变成标准化的入境游产品，就会产生新的价值。

尤其是外国游客对中国的兴趣，不会只停留在几个传统景点。他们会越来越想看真实的中国、现代的中国、产业的中国、生活的中国。

这正是地接供应链的机会。

谁能把分散资源变成产品，谁能把产品变成线路，谁能把线路变成多语言销售素材，谁能把销售素材变成持续询盘，谁就能在这一轮入境游增长里占住位置。

2030 年入境旅游 1.9 亿人次、1500 亿美元这个目标，对行业来说不是一句口号，而是一个很明确的信号：入境游要从恢复期进入系统建设期。

接下来真正重要的，不只是有没有游客，而是有没有足够好的产品、足够稳的资源、足够强的地接交付能力。

我们的入境游项目已经启动了，目前正在对接各种地接资源。

重点城市包括北京、上海、西安、成都、重庆等，也欢迎其他有入境游承接能力的城市资源加入。

我们特别需要几类资源：

第一，常规地接资源，包括外语导游、车辆、司机、酒店、餐饮、门票、城市线路、跨城线路等。

第二，医疗相关资源，包括医院、科室、体检、康养、中医、陪诊、翻译和后续服务资源。

第三，工业入境游资源，包括工厂参访、产业园区、制造业展示、供应链考察、企业交流等。

第四，小众体验项目资源，比如乒乓球、书法、武术、非遗、茶文化、亲子研学、城市生活体验等。

未来入境游拼的不是单点资源，而是一张可以持续协作的供应链网络。

如果你手里有适合外国游客的本地资源、主题资源或接待能力，可以一起把这件事做起来。