埃安十周年发布Ray车系：逆势增长之后，重新定义下一个五年

2026年7月28日，埃安品牌成立十周年。

这一天，昊铂埃安BU总裁张雄与刚入职的毕业生一同献唱《夜空中最亮的星》。

副总裁杨龙在广州塔下点燃生日蜡烛。

同一天，埃安正式发布全新车系Ray，首款车型Ray 7亮相。

定位中大型超级纯电轿车，拥有超高颜值、超级底盘、超级三电、超级智能四大优势。

这一天选得很巧，既是生日，也是起跑线。

《易经》第五十卦“鼎”卦，与“革”卦互为综卦，共同构成变革的完整逻辑，也就是革故鼎新。

鼎卦的核心含义在于“取新”，不仅要稳重图变，并且要取得全新成果。

埃安十年积累的200万用户、150万弹匣电池装车量、1600亿公里安全行驶数据，是“鼎”中的积累。Ray车系的发布，则是重新烹制、端上桌的新菜。

Part 01

上半年逆势增长15%，C端占比完成重塑

2026年上半年，中国乘用车市场累计零售同比下降约19%。

行业从增量扩张全面迈入存量洗牌。

昊铂埃安双品牌6月终端销量达33,682辆，同比增长21%。

上半年累计销量达174,938辆，同比增长15%。

已连续多月实现同比正增长。

更重要的是，C端用户占比已达81%。

增长不是靠B端批发撑起来的，是真实的私人消费在拉动。

增长结构已经完成转型。

这份成绩单背后，是2025年底昊铂埃安BU的成立。

研发、生产、销售、服务全环节被赋予全价值链决策权。

车型开发周期缩短，成本结构优化，市场响应更快。

Part 02

Ray车系：全面焕新的起点

Ray是埃安全新车系，不是改款，不是衍生，是独立的新序列。

词义上，Ray是光，也是发光，代表每个人身上独一无二的光芒。

发音上，念“Ray”时嘴角会自动上扬，如微笑一般。

意象上，Ray是射线，有起点，没有终点。

寓意埃安以第十年为起点焕新出发，奔向光明。

首款车型Ray 7，定位中大型超级纯电轿车。

5米级大体量车身、低趴宽体姿态、溜背式造型。

这是一台一眼就能认出来的车，不中庸，不妥协。

Ray 7的目标用户清晰而精准——年轻一代的纯电消费者。

他们渴望先进技术，也看重情绪价值。

科技是理性第一选择，颜值是心动第一门槛。

这正是Ray 7的双重坐标。

超高颜值——低趴宽体姿态，5米级车身，溜背线条，停在路边就是风景。

超级底盘——全球首搭芯片级驱制融合架构，把豪华车的底盘质感带到这个价位。

超级三电——宁德时代电池+弹匣电池安全技术，续航更长、补能更快、安全兜底。

超级智能——L4级同源算法激光雷达辅助驾驶，让智驾不再是高端车型的专属。

四大优势，四道防线，全系标配，不分高低配。

Part 03

Ray的竞品坐标：别人做的是车，埃安做的是路径

同价位竞品中，有的车智能驾驶硬件较弱，有的车空间和续航对年轻家庭用户不够友好，有的车智驾配置和品牌调性相对中庸，还有的车智能化配置在顶配才能给全。

Ray 7的差异化优势在于，不做“取舍题”。

这款车不是让用户在续航、颜值、智驾、底盘之间挑两个放弃两个。

而是将决定车辆品质的核心点做成标配，让用户不用选，直接开。

Part 04

为什么是现在？年轻化引领新潮流

鼎卦的核心是“去故取新”。

去故是去掉旧的品牌认知——“埃安只是网约车”。

取新是建立新的品牌认知——“埃安是年轻人的超级纯电”。

过去十年，埃安积累了200万用户。

弹匣电池装车超150万，安全行驶超1600亿公里。

这些数据是埃安“去故”的底气，也是“取新”的资本。

今年，埃安已经推出行业重要的“三担责”承诺：

三电问题自燃、电池衰减超限、智能泊车事故均由厂家担责。

这背后是对自身技术实力的底气，也是对200万用户信任的回应。

张雄与毕业生一同献唱，杨龙在广州塔下点亮生日蜡烛。

这些动作本身就在传递一个信号：

埃安正在用年轻人的方式，和年轻人对话。

Ray不是一台车，是一个完整的“年轻化解决方案”。

从命名到设计，从技术到营销，从产品定义到品牌调性，全部围绕年轻用户重新做了一遍。

Part 05

Ray撑起埃安下一个十年

鼎卦最好的一句描述是“鼎玉铉，大吉，无不利”，为了实现这一目标，在鼎架起来使用时，火候、食材、调料，一样都不能错。

企业运营同样如此。

十年前的埃安，从0开始。

今天的埃安，站在200万用户的肩膀上。

200万用户既是资产，也是动力。

如何让用户认识到，埃安对品质和创新的追求从未改变，还变成年轻人期待转变的样子。

面对看似矛盾的难题，Ray车系给出了答案。为年轻用户打开更多元使用场景的Ray 7，更为埃安引领下一个十年揭开序章。