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Ray 7,他来了!第十年的埃安要如何俘获年轻消费者的芳心?

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年轻消费者从来都是兵家必争之地,也是一个品牌能否长远发展的关键衡量指标。

7月28日,广汽埃安正式宣布,将发布一个全新的车系Ray,该系列首款车型是年轻人热爱的超级纯电轿车Ray 7。Ray 7首搭埃安焕新logo,拥有超高颜值、超级底盘、超级三电和超级智能等产品优势。



一款7系的Ray,埃安十年的重磅作品会是什么样子呢?据我们从埃安内部人士拿到的信息,Ray 7拥有5米级的车身尺寸,低趴宽体姿态,流线舒展身形。从这一点我们大胆判断:Ray 7很有可能是一款中大型的四门轿跑车型。

据悉,Ray 7将拥有“超高颜值、超级底盘、超级三电、超级智能”四大核心亮点,定位为“年轻人的超级纯电”。这款车全球首搭芯片级驱制融合架构,搭载宁德时代电池,运用弹匣电池安全技术,拥有行业领先的整车能量管理系统。智驾方面,它将搭载L4 级同源算法激光雷达辅助驾驶。这意味着Ray 7拥有极高的产品力,同时在品牌内部的定位极高。

联想到当前市场热门的7系车型:小米SU7(参数丨图片),尚界Z7,MG 07,加上同一细分市场的吉利银河TT,光从这个细分市场来看,埃安在十年之际推出一款全新的轿车产品Ray7,势必要面对这些强手的直面竞争。从这一点看,就足以窥见埃安的意图和野心。

从车型名称来看,Ray有光、发光的意思,同时这个词在英文语境中也是经典的男生名,中文通常译作“雷”。大家都知道,雷军和他的小米SU7很火,Ray 7的中文简称会不会就此顺势成为“雷7”呢?个人觉得如果是的话,将会很有意思。

接下来我们想要弄清的第二个问题是:埃安十年,为什么是Ray 7?

2017年,埃安成立,中国新能源汽车开始全面兴起。那一年,很多传奇大厂还在琢磨着怎么把一辆油车改成电车,也就是大家通常说的“油改电”,而埃安则早早下场做纯电,瞄准了纯电这个方向。

这十年当中,埃安第一个建成了全球首个新能源灯塔工厂,建成了国内首个AEP纯电专属平台。埃安更是行业首创“三担责”承诺:三电自燃担责、智能泊车事故担责、电池衰减超限担责。不仅如此,埃安更是在2023年3月20日完成行业全球首个动力电池整包实弹枪击不起火测试。迄今为止,埃安“弹匣电池” 装车超150万辆,安全行驶超1600亿公里。迄今为止,埃安在全球的用户已经超过200万。

200万用户,这对一家来自国企汽车集团的新能源品牌来说,这是一份亮眼的成绩单,同时也是一个新的开始。根据业内专家的预测,未来的中国市场,能够最终活下来的新能源品牌,约在5-10家左右。从市场的角度看,竞争很激烈,市场很残酷。在下一个十年,埃安会成为一个什么样的品牌呢?或许,推出全新的Ray系列,并搭载焕新的Logo,就是埃安给出的新答案。

针对埃安的全新产品Ray系列,埃安以这样一段文字,描绘出了一个这样的场景:每一次念出Ray,嘴角上扬,心情向上;在人生的旷野,内心的光就是方向,让Ray和你即刻出发,逐光而行,奔赴热爱,闪耀自己的万丈光芒;Ray无关年龄,Ray没有限定,Ray就是我们热爱生活的千万种方式!

这就是埃安Ray,它会开启埃安下一个辉煌的十年吗?我们拭目以待。

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