北京
做法先摆出来：家里只有一台电脑、两个人一起玩《极限竞速：地平线6》，别各练各的，一个人开、另一个人在旁边看着，到点换手。先把辅助按新手档设好，再定一个换手的节奏。这是我们那一晚的走法，写下来给条件差不多的人参考——具体每个人要多久能自己把一整条路开完，还是看各自的手感和当晚肯不肯出声提醒。
这个做法是独立显卡到货那天试出来的。之前一直用集成的那块，那天下午快递送到，晚上插好卡、装完驱动，两个人挤在一张桌子前，手柄只有一个。本来说好我开她看，结果她看了二十分钟就想试试，于是就这么换着开了一晚上。
第一步：辅助按新手档设好，再轮流开
别一上来就用默认的那套，先进设置把这几项过一遍。
驾驶辅助线开着。它在路面上画出一条彩色的线，转弯前会变色提醒减速。第一次开的人最难的就是判断什么时候该减，这条线把这一步先替你做了。
自动刹车开着。它会在弯前自动帮你把速度降下来。第一晚的目标是把车稳稳开到地方，不是开得快。
牵引力控制开着。油门给猛了它会自己压一下动力，避免轮胎空转。新手最常见的挫败是起步就打滑，这一项挡的就是它。
防侧滑开着。车尾一旦滑出去，系统会主动把它修正回来。头几个晚上先让车听话，甩尾那一套等两个人都开顺了再说。
倒带开着。撞上护栏可以往回拨一小段重开，换手的时候不至于因为一次失误把整段路重跑。
两个人水平不一样也不用每次换人都全改。快的那位接手，只把自动刹车和驾驶辅助线这两项关掉就够，其余保持不动，换回来再打开。改两项花不到十秒，比每次重设一整套快得多。
第二步：把换手的节奏定下来
我们试下来，一场活动跑完就换手是最舒服的节奏，一段大概十几分钟。如果不接活动、只是在图上开，就定二十分钟的闹钟。
关键不在具体多少分钟，在于换手要有一个明确的信号，不能靠开口问"你开够了没"。有了信号，等的那位知道自己什么时候能上，就不会一直盯着手机。
第三步：不开车的那位不要闲着
我觉得轮流开真正占便宜的地方就在这儿。
坐在旁边看的时候，你看的是别人的刹车点——他在哪里松油门、在哪里补油、弯心压在哪一侧。这些自己开的时候顾不上想，看别人开反而看得清楚。轮到自己上手，脑子里已经有一条参照线了。
还可以出声：前面是连续弯、这条岔路是死路、右边那个点还没去过。喊得多了，两个人对同一张图的印象是叠在一起的，比一个人单独跑出来的那一半要完整。
反过来看，各自练容易缺一样东西：反馈。你开完一圈只知道成绩，不知道哪里慢；同一个弯错十遍，也不会有人告诉你第三遍就该收油了。轮流开等于每一圈旁边都坐着一个人，愿意开口的话，随时能指出错在哪——愿不愿意开口，是这套做法管不管用的前提。
还有一层：一个人练容易越练越沉默，两个人开一直有对话，同样一段时间下来，记住的路要多得多。
回到那天晚上
新卡装好那晚，我们从十点开到快一点。她最后一轮把那条盘山路完整开完了，没用倒带，也没让引导线带着走——中间只隔了三次换手。
机器刚弄好的第一晚，不用急着跑分，也不用急着把画质选项一路拉到顶。找个人一起轮着开一晚上——就我们那晚而言，收获比我自己对着屏幕闷头练几个晚上都多；换到你那边是什么效果，开一晚就知道了。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
