2026汽后门店·业绩流量大课：实战大咖齐聚，破解流量困局

8月7日至8日，由聚汽网、卡斯夫奖组委会联合主办的“2026第9届汽后西湖峰会暨卡斯夫奖年度盛典”（以下简称西湖峰会）在杭州塘栖古镇隆重开幕。

作为汽后行业极具影响力的盛会之一，本届峰会为期两天两夜，设有1场千人主论坛、8场主题分论坛、1场聚光者·同行之夜、1场卡斯夫奖年度盛典，汇聚政府、协会的权威领导、行业知名专家、资本方、品牌商、汽配商、汽修厂、数据软件服务商等全行业生态产业链上下游的翘楚，同频共振，知行合一，在碰撞中凝聚共识，在交流中明晰方向——新秩序之下，向内扎根、向外生长，以竞生之力，共赴美好新征程。

8月7日，西湖峰会第一天盛大召开了第9届汽后西湖峰会——分论坛主题峰会：总裁班同学知识大课、汽配门店业绩增长大课、汽后门店业绩流量大课、厂方直采会。

以下是2026汽后门店·业绩流量大课演讲嘉宾观点集锦：

巨懂车商业伙伴发展业务中心华东区销售总监李长龙在分享中指出，抖音已成为汽后门店获取新客、建立品牌、实现增长的主战场。当前汽车后市场线上交易规模以12%的增速领跑行业大盘，近40%的用户已习惯线上下单、预约到店服务。然而门店端却面临线下客流锐减、老客户持续流失、人效低下等现实困境。他提出抖音赋能门店的四大作战维度：

• 一、人群破圈——抖音覆盖全年龄段用户，汽车兴趣人群高达4亿，47%的用户通过短视频发现维修保养新店，这是一块持续做大的蛋糕。

• 二、流量破局——抖音可精准定向门店周边20公里潜在客户，已构建30多个定向维度，线上激发兴趣、线下履约转化，路径极短。

• 三、效率革命——充分利用闲时时段，让员工每天拍摄两条短视频，填满工时、拉满人效，优秀者甚至可专职做内容。

• 四、成长进阶——坚持"拍短视频→开直播→适度投流"三步走，千元内团购易激发冲动消费，高客单价项目留资引流，投前投后GMV可翻倍增长。

最后李长龙表示抖音的红利仍在，机会巨大，但玩法已日趋专业化——专业者赚钱，不专业者既浪费精力又浪费预算。而迈出第一步并坚持下去，才是制胜关键。

美洲豹功能润滑油液制造者、亚太区执行CEO张红光指出，当前门店做直播和短视频，缺的不是大牌产品，也不是低价团购，而是能击中车主痛点的内容。用户刷视频是来找解决方案的，有痛点才有停留。跳过痛点直接讲产品，90%的用户会划走。对此，他提出门店经营三层递进逻辑：

• 痛点引流——围绕烧机油、动力不足、油耗高、噪声大等真实痛点做内容，吸引车主主动到店，而非用低价引薅羊毛客户。对此，张红光以美洲豹功能润滑油的系列产品为例：挑战者（参数丨图片）主打抗高温保护、防烧者抑制丢油、节净者主打减磨节油、净者持久清洗油泥；

• 异品锁客——通过功能型差异化产品解决车主实际问题，如防烧者机油以"十年或五十万公里不再丢油，丢油包赔发动机"为承诺，用技术绑定客户长期到店；

• 持续增产——锁定客户后，聚焦5油、两液、8大深度养护、38个易损件及底盘轮胎等全品类服务，实现持续增产。

他指明行业未来不是无差别产品的竞争，而是可复制运营模式的竞争。 美洲豹通过"2581增值密码"——五大运营输出、三大培训体系、三大认证体系——以及新媒体的全域陪跑，帮助门店从流量、锁量、存量到增量四重提升，以差异化产品和系统化运营助力合作伙伴持续盈利。

实田汽修董事长、偲腾科技CEO杨文光开门见山地指出：当前门店最痛心的不是没有新客，而是明明用心服务过的老客户，离店后却再也没回来。套餐难卖、新客难获、老客流失，这"三座大山"压得门店喘不过气。互联网营销推行十六年，真正理解"235法则"的门店却寥寥无几，但他从跨界案例中找到了解法：借鉴瑞幸咖啡的9.9元专属券逻辑，推出"感恩max"——把硬推销包装成人情，通过微信一键发券、一键领取，让新客进店、老客回流变得极其简单；借鉴滴滴和美团"即时奖励"机制推出"激励max"——让员工每完成一单即时看到收益，从"老板催着干"变成"员工抢着干"，胜负欲驱动内驱力。

他特别强调，感恩max与激励max必须双管齐下——对外激活客户，对内激活员工，才能真正形成正向循环。杨文光坚信工具可以提高效率，只有机制才能改变人心。 在汽车后市场深耕35年，他坚持用真诚的福利回馈客户、用公道的机制激活团队，生意才能持续循环、逆势突围。

恒哥说汽服主理人邓永恒直言：恒哥说汽服主理人邓永恒直言：新能源汽车渗透率已突破65%，八万家汽修门店正面临倒闭。但他同时指出，危机中蕴藏商机：新能源汽车车身重，底盘球头、摆臂、减震、轮胎磨损加剧，这恰是传统门店可以承接的红利；大量4S店倒闭后释放出的优质客户，正是门店必须全力争取的核心群体。他提出破局的三步战略：

• 一是重新定位客户群体与门店核心优势，聚焦高盈利特色项目；

• 二是先打磨店内基础管理、标准化流程，再通过抖音短视频放大专业形象，吸引精准客户而非薅羊毛的低价客户；

• 三是用标准流程体系支撑高客单价成交。

邓永恒在分享中用一句话进行了总结：一切成交都来自标准流程。通过138个标准流程、底盘项目课程体系等系统化建设，门店可以从技术到引流、从交付到复购形成闭环。他鼓励同行："唯有转型升级，迎接变化，化危机为商机，才能实现盈利的持续增长。"

湖州汽配大掌柜赵侃开门见山地指出：酒再香，没有广宣，无人问津。 汽配商要从"配送商"转型为"服务商"，就必须通过有价值的内容广宣建立用户信任。他提出汽配商短视频的四大核心法则：

• 一是打造个人IP是长期主义——不要高估一个月的成果，也不要低估一年的成就，他的账号被封过四次仍坚持至今；

• 二是内容必须垂直一镜到底——做汽配就深耕汽配，目标群体不能混乱；

• 三是视频内容要有利他思维——站在用户角度思考"他们要什么、缺什么"，而不是自嗨式输出；

• 四是IP的价值在于被看见和被信任——线上的曝光会直接转化为线下的配送半径拓展，从五到十公里延展至省外甚至全国。

赵侃表示越是难做的周期，越要在互联网上布局自己。互联网永不淘汰，每个时代有每个时代的产品，但互联网一直存在。"与其每天发粗糙的内容，不如几天打磨一条对行业、对用户真正有价值的视频——做短视频就是在创建一档电视栏目，有意义、有价值，才能吸引人。"

武汉修车曾工坦言：80%到90%的修理厂把眼睛全部盯在公域流量上，却忽视了"留存"才是真正的胜负手。他提出核心观点：客户池是一个漏斗，下面一定有洞——客户卖车、搬家、换城市是自然流失，你挡不住。门店要做的是把洞缩小、把进口放大、在中间设置缓冲让它流得慢一点。他独创"五把锁"锁客体系：来就锁、提前锁、万物皆可锁、交叉锁、锁心。 最强的是"锁心"——知道客户住哪个门牌号，真正为他着想，任何时间车有问题第一个想到你，这事就成了。

曾工建议修理厂要从"狩猎思维"转向"养鸡思维"。 每个老客户服务好了，他会回购，还会"下蛋"介绍新客户，新客户孵成鸡继续下蛋，形成裂变复购。他提出门店经营要做到两个"一"：要么做第一，要么做唯一——唯一比第一更容易实现。他最后指出，门店业绩是半年前就注定的，而不是昨天投两万块买流量今天就能见效。"先完成，再完善，最后再完美。万里长征先跨出去才是成功。"

句容云轩汽车服务报价王赵仕强从2019年一个夫妻店起步，通过抖音用真诚、专业、品质留住了大批忠实客户，如今已开两家店。他做抖音七年，最核心的心法就三个词：品质、技术、售后——这是他“三点乘一线”的流量逻辑。 他敢把进货价直接给客户看，透明修车，全网做到客户零差评。“我做流量从来不用套路，如果流量很高还把一个店干倒闭了，就是因为套路太深。客户都不是傻子。”

赵仕强是低价引流最坚定的反对者。 他认为低价引流后用“杀猪盘”收割客户，让小门店连喘气的机会都没有。“我们每个人都要吃饭，能否让行业良性循环，让每个人都有饭吃？”他拒绝182元的小保养客户，坚定筛选高价值客户群体，“一百个客户里碰不到两个还价的，这是筛选的结果”。他用行动证明：四轮定位可以收到1000元、2800元，客户从山东开1100公里来找他做定位——真诚和专业，就是最好的流量密码。最后，他勉励同行：“做短视频不要害怕，把你最真实的一面呈现出来就好了。”

领结站创始人林少杰直言表明：做IP不是为了秀，核心就两个字——赚钱。远离内卷、赚更多的钱，只有在当下把握这个时代的特权，你才能当主角、拿大头。他把抖音比作“菜市场”——底层逻辑是“才华+作品”思维，拒绝随手拍，开头一到三秒必须有视觉冲击；视频号则是“街边小茶馆”，适合正能量的内容沉淀私域；小红书代表“精致生活”，高净值用户聚集，照片一定要拍好，“先敬皮囊后敬魂，颜值一定走在前面”。

微信朋友圈是重头戏——头像、签名、背景图、昵称这“四件套”决定了别人的第一印象。 他鼓励技师加了客户微信后，第一时间把“湖南大学汽车工程系毕业、高级技师”等信息发过去，瞬间赢得尊重，而不是发“本地买保险送保养”拉低人设。发圈准则：60%生活、30%价值、10%产品。他建议账号名字要好记、定位清晰、有专属记忆点——好的名字决定涨粉效率。

他建议账号搭建三条必备视频：人设故事视频（创业最辛酸的经历）、行业共鸣视频（对行业的想法和态度）、门店实力视频（设备、流程、细节）。他表明IP是跨越距离的欣赏，让用户种草你的专业、潜移默化促进成交。 "想要提升用户粘性，就要持续输出用户想要的内容，保持利他之心，行动就是赢的开始。"

在本次流量大课现场，一个特别的互动环节让现场气氛再次升温。武汉修车曾工与句容云轩汽车服务报价王赵仕强，两位因行业理念差异在互联网上"隔空对话"的汽修人，在本场峰会上实现了历史性的握手言和。这一握手，不仅是两个人的和解，更是对全行业的温暖提醒——与其竞争互怼，不如相互学习、共同把服务做好。

聚汽网创始人付小军总结道："站在这个舞台上，一个是分享真东西，二是要真正为行业付出有价值的能量。在行业中一定是不忘初心、永远向前，这是我们打出自己新的竞争的力量。"

这场握手向全行业传递了清晰信号：与其在存量市场中互相消耗，不如在专业价值上彼此成就。中国汽修一家亲，行业需要更多正能量。

最后，本场流量大课特别增设战略签约环节——拉力国际与领结站于峰会现场就沸盾冷却液项目达成战略合作。

拉力国际代表谭总表示，从业二十余年的经历使其深刻意识到：门店经营的核心瓶颈在于流量，门店生意好坏直接决定上游工厂的兴衰。基于这一共识，双方形成明确分工——领结站以IP打造与流量运营为门店引流获客，拉力国际以差异化的高毛利养护项目为门店构建盈利支撑。

作为深耕养护领域二十年的源头工厂，拉力国际今年主推的沸盾冷却液项目，旨在填补门店“重机油轻冷却液”的认知盲区。林少杰表示，合作基础源于对沸盾冷却液品质与实力的高度认可。双方希望通过“流量赋能+产品赋能”的协同模式，携手全国汽后伙伴跳出低价内卷，共创长期价值。

后续峰会同期分论坛精华内容、卡斯夫年度盛典重磅榜单将持续解锁，敬请关注。

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