天津
中国重卡格局，重塑ing！
说到我国传统的重卡格局，经常提到“4+1”五大巨头厂商。它们是第一梯队的中国重汽、一汽解放、陕汽集团和东风公司，而北汽福田汽车则独居行业第二梯队。
不过，进入2026年之后，从重卡销量上来看已转变为“1+4”的新格局，即：中国重汽销量已处于遥遥领先的第一梯队；而福田重卡的销量也大幅增长，已足以比肩另3家车企。
中汽协最新数据显示，2026年1-7月我国重卡累计销量为74.49万辆，同比有19%增长率。值得一提的是，这也是2022年以来同期重卡销量的新高，我们来看看最新的行业格局！
第1名：中国重汽
总部位于山东济南的中国重汽，已是国内重卡独一档的存在。2026年1-7月份，中国重汽完成了21.87万辆重卡的累计销量，同比大增了27%，市场份额高达29.4%！
第2名：一汽解放
大型央企中国一汽集团旗下的解放重卡，在2026年前7个月实现了12.64万辆的重卡总销量。一汽解放销量同比有10%的增长率，不及行业均值，其市场占比为17%。
第3名：陕汽集团
来自大西北的陕汽集团，创立于三线建设时期，是目前国内第三大的重卡巨头。陕汽集团同期销量为11.11万辆，同比有9%的增长率，拿下了近15%的市场份额。
第4名：东风公司
东风汽车来自湖北武汉，生产基地分布在十堰、武汉、柳州等地。2026年1-7月份，东风重卡累计销量达到了10.59万辆，同比增长率为5%，在前四大巨头中增速最低。
第5名：福田汽车
北汽集团旗下的福田汽车，在2026年前7个月的重卡销量为10.2万辆，同比增长率为31%，已经逼近了东风重卡的销量！
值得一提的是，福田重卡在7月的销量有1.2万辆，已是行业的销量亚军，已经超过了解放（1万辆）、东风（8637辆）和陕汽（1.11万辆）。
第6名：徐工汽车
徐工重卡来自江苏徐州，前身是南京春兰重汽，2026年1-7月其重卡累计销量为3.16万辆，同比有60%的增长率，居行业前6名。
第7名：远程商用车
远程商用车隶属于吉利汽车集团，是吉利收购了马鞍山华菱重卡后，成长起来的新能源重卡行业新星。2026年1-7月份，远程重卡累计销量为9389辆，同比也有31%的增长率，居行业第7名。
第8名：联合重卡
奇瑞汽车旗下也有商用车板块，在重卡方面有联合重卡品牌。奇瑞联合同期的重卡总销量为6694辆，同比大增了70%，已经超越了省内兄弟厂商江淮。
第9名：江淮汽车
江淮汽车来自安徽合肥，是国内明星的商用车巨头，特别在中轻型商用车方面实力很强。2026年1-7月份，江淮重卡完成了6400辆的总销量，同比下滑了28%！
第10名：北汽重卡
北汽集团在江苏常州也设有一家重卡制造基地即是北汽重卡，是福田重卡的兄弟厂商。2026年前7个月北汽重卡完成了0.58万辆的累计销量，也进入了行业前十强。
另附：2026年1-7月重卡销量10强厂商：数据源于第一商用车，中汽协口径（含底盘、牵引车）。
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