北京
运营商财经网 汽车频道李广艳/文
近日，日产中国公布了2026年9月的销售业绩，相较于去年同期，其销量出现不小的下滑。具体是什么情况？接下来运营商财经网将大致梳理。
公开信息显示，2026年9月，日产中国的销量为23658台，包含乘用车和轻型商用车两大事业板块，其中，乘用车板块的东风日产（含日产、启辰、英菲尼迪品牌）终端销量为18932台，轻型商用车事业板块的郑州日产的销量为4726台。
据悉，2025年9月，日产中国的销量为61552台，2026年8月的销量为28275台，以此计算，在今年9月份，日产汽车在中国市场的销量同比下降61.56%，环比下降16.33%。而这并不是今年以来日产中国首次出现销量下滑，截至目前，其销量已经连续同比下滑了6个月。
当下，合资燃油车面临着不小的市场压力，不只是日产汽车，本田汽车在中国市场的压力也不小。今年9月份，本田中国的销量为25564台，同比下滑53.1%，同样出现了大幅度下滑。在日系三大汽车品牌中，目前只有丰田汽车的日子好过些，在中国的两家合资整车厂一汽丰田、广汽丰田的表现都不错。
值得一提的是，日产中国的销量表现也有亮点。虽然已经连续6个月销量同比下滑，但在今年上半年，东风日产新能源汽车销量同比增长192%，涨幅较大。
据了解，刘新宇目前担任日产（中国）投资有限公司总经理，自今年4月1日起正式上任，是日产中国第一位中国籍总经理，目前他已经在任半年多。面对日产中国当前的市场表现，不知他压力大不大？
（责任编辑：李广艳）
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