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MAZDA EZ-60激光版 智驾时代驾驶者之车丨2026成都车展

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汽势Auto-First丨刘天鸣 发自成都

“我们要做智驾时代的‘驾驶者之车’,不争智驾的最,只做智驾的对,让好车被更多人拥有”长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦在2026成都车展上指出,“EZ-60激光版,让好看的马自达,更好开。让安全的马自达,更省心。”

长安马自达MAZDA EZ-60激光版在2026成都车展开启预售,10元订金,每日膨胀100元,直至新车上市,至高抵扣3600元购车款。



MAZDA EZ-60激光版继承EZ-60家族“好看、好开、好安全、全球品质”产品竞争力的同时,增加激光雷达,补齐高阶智能驾驶辅助拼图,让好看的马自达更好开,让安全的马自达更省心,成为合资新能源中型SUV的智控最优选。

面对行业“堆算力、拼雷达、卷参数”的内卷趋势,长安马自达始终认为,不管是智驾,还是人驾,汽车最首要的还是安全,智驾的每一个决策,最终都要靠出色的机械素质、靠一副好底盘、好操控,安全地执行到位。好的智驾不是让智驾替你开车,而是智驾让你开车更安全。



基于独特的智驾理念,EZ-60激光版以激光雷达为核心感知底座,搭配11颗高清摄像头与12颗超声波雷达,从行车、泊车、主动安全三大维度实现全场景能力升级。



高阶领航辅助场景中,新车实现高速+城区全覆盖。高速领航辅助支持0-130km/h时速范围内自主变道、障碍绕行、上下匝道,依托腾讯车道级导航地图的精细化指引,让长途行驶更轻松省心;城区领航辅助覆盖0-80km/h城区主干道场景,得益于「端到端」技术架构,系统反应更快、决策更连贯——加塞场景毫秒级识别、平稳避让,施工路段、违停车辆可实现连续S形绕行,路口绿灯0.8秒快速起步,全场景贴合老司机驾驶习惯。同级独有的“跟车伴游”功能,选定目标车辆即可稳定跟车行驶,完美适配组队自驾出行场景。

泊车场景中,新车全面升级全场景泊车系统,覆盖300余种车位,垂直、水平、鱼骨、坡道、弯道车位均可自动识别停放;新增关门泊入功能,狭小车位可下车后自动完成泊车;支持记忆泊车,固定路线车位可自主寻位停放。



主动安全层面,EZ-60激光版搭载25项主动安全功能。如前方静止车辆最高110km/h时速刹停,纵向行人最高90km/h时速刹停,鬼探头、横穿车辆50km/h时速内可有效应对。AEB&AES刹让一体在危险工况下,可实现制动与转向避让同步触发,最大化降低碰撞伤害。搭配3nm车规级旗舰智舱芯片,智驾状态可视化实时同步,交互透明不抢驾,用户随时可接管操控。

除了补齐智能驾驶外,EZ-60实力不容小觑。EZ-60标志性的9风道空气动力学设计,将「魂动」美学与空气动力学深度融合,先后斩获德国iF、红点、美国IDA等8项全球顶级设计大奖,是全球范围内唯一集齐8项权威设计荣誉的新能源SUV。操控层面,作为面向全球市场打造的车型,EZ-60历经全球9个国家、累计900万公里道路测试,以“开起来最像油车的电车”的口碑,延续了马自达百年驾控基因。安全层面,新车严格按照中欧双五星标准开发,7横5纵笼式车身搭配86.5%高强钢占比,通过行业首个整车对撞、翻滚、浸水三连极限挑战,斩获TOP Safety顶级安全认证,电池性能提前满足新国标与欧洲双重标准。



EZ-60的硬核实力,赢得了消费者的认可和青睐,上市不到一年已连续7个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军。随着EZ-60激光版的上市,EZ-60的综合产品力将进入合资阵营第一梯队,进入全新的增长周期。

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