MG 07上市10.59万起，15万级轿跑市场迎来变量

8月21日，2026成都国际车展媒体日，上汽MG品牌全新中型新能源轿跑MG 07正式上市。新车定位“年轻人的智能纯血轿跑”，推出纯电与插电混动两种动力形式共7款车型，官方指导价10.89万至15.99万元，限时补贴价10.59万至15.69万元。起售价较12.59万元的预售价直降2万元。

价格公布后，MG 07上市仅1分57秒大定订单即突破1万台。此前预售24天，小订订单已累计突破5.9万台。对比去年MG4创下的39分37秒破万纪录，MG 07将这一时间缩短了约20倍。

845km续航首次进入15万元以内

MG 07此次定价最引人注目的地方，是将一批此前主要出现在20万甚至30万级车型上的配置集中下放到了10万至15万元区间。

纯电845激光雷达版限时补贴价14.69万元。该版本搭载91度宁德时代三元锂电池，CLTC综合续航845km，配备800V高压平台与5C超级快充。在此之前，800km以上续航车型最便宜的起售价在20万元以上。MG 07是首款将845km级续航带入15万元以内的量产车型。

纯电版还提供610km、650km两种续航版本。其中610km与650km车型搭载上汽清陶量产半固态电池，容量67kWh。官方数据显示，该电池在零下7℃环境下的续航保持率表现出色，支持零下25℃高效补能、零下30℃稳定放电。这套方案在低温性能与安全性上与宁德时代三元锂电池形成了差异化互补。

混动版搭载全域超混系统，配备30kWh电池，CLTC纯电续航245km，综合续航1745km，支持6.6kW对外放电。NEDC亏电油耗为2.79L/100km。这套混动技术已被大众品牌采用。

三电方面，MG 07搭载18合1 HeatMatrix主动散热电机及一体式热管理系统。在“全球首次公开实测纯电车型连续100次零百弹射”挑战中，MG 07最快成绩5.67秒，平均成绩5.79秒。

Momenta R7智驾下探至11万级

智能驾驶是MG 07的另一条主线。搭载Momenta R7世界模型及激光雷达智驾系统的车型售价进入11万元级。其中混动245激光雷达版限时补贴价11.59万元。这套方案此前主要搭载于30万级车型，上汽是Momenta最大的机构投资方。

功能层面，系统支持高速ETC自动通行、城区NOA领航、断头路智能泊入等全场景功能。官方测试中，车辆在夜间无照明路段以130km/h时速完成AES自动紧急转向避让。此前MG 07智驾车队在山区偶遇突发浓雾，车辆能够精准识别未开灯车辆、弯道路桩、窄路对向来车，完成一系列高难度避让。预售期间，价值12000元的高阶功能包限时免费赠送。

配置下放与设计兼顾

舒适性配置上，MG 07全系标配mCDC智能电磁悬架。这套悬架搭载磁流变减振器，支持每秒200次阻尼调整，并具备AI预瞄功能。此前这几乎是30万级豪华车型的专属配置。此外还提供副驾女王（参数丨图片）零重力座椅、全球首创车载美妆台、支持零下18℃至15℃变温的30L车载冰柜。座舱方面全系标配高通8295P芯片与15.6英寸2.5K悬浮中控屏。无框车门、隐藏式门把手、全景天幕、540度全景影像、50W无线充电及CarPlay等功能也均有配备。

设计方面，MG 07由前法拉利外饰设计负责人胡安马·洛佩兹领衔的全球设计团队操刀。宽体溜背车身风阻系数低至0.23Cd。车身尺寸长4886mm、宽1900mm、高1485mm，轴距2825mm。后备箱标准容积697L，前备箱容积168L。

上汽全球化体系支撑定价

MG 07的定价策略引发了一个行业层面的追问：这样的价格组合，利润从哪来？

答案在于上汽集团的体系化能力。上汽乘用车引入了“整零同”模式——通过核心模块的高度共用和供应链前置投入来压缩成本。上汽集团旗下拥有华域、延锋等多家全球Top10零部件企业。这种全球级别的供货体量带来了显著的采购和制造成本优势。

与此同时，MG品牌在欧洲市场长期稳居中国品牌出口首位。2025年MG欧洲销量突破30万辆，2026年上半年累计销售超过19万辆。在整个中国品牌欧洲阵营中，MG贡献了超过40%的销量。规模化营收有效分摊了研发与制造成本。

MG品牌事业部总经理陈萃在发布会现场表示，MG 07纯电版将挑战全球市场同价位所有纯电轿跑，全域超混版将挑战同价位所有燃油轿跑。

从MG4到MG 07，MG正在加快回归国内主流新能源市场。在10万至15万元这个竞争最为激烈的价格带，仅靠单项参数形成差异化的难度越来越大。MG 07能否凭借这套价格与配置的组合站稳脚跟，将是对上汽体系化能力的一次集中检验。