在汽车圈,"要进军某项赛事"的口号并不稀奇,稀奇的是说完就干,而领克07GT拉力赛车,就是那个说完就干的样本。7月23日领克07GT上市并官宣参赛,到8月28日CRC北京怀柔站起跑线,满打满算只有1个月。领克07GT拉力赛车用这1个月,把自己从发布会开到了发车台,把表态变成了可以发动、可以冲刺的实体,用结果回应了所有质疑。
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真干,体现在工程节奏上。领克07GT拉力赛车基于07GT量产原型车改造,保留EM-P混动系统,加装防滚架、拉力悬挂、赛用刹车,并对车身安全、底盘结构、电控系统全面重新调校。一个月完成整套赛化改装,靠的不是口号,是执行,是把每一项工程都落到进度表上,落到可核验的细节里。
真干,也体现在不挑节点。CRC怀柔站是CRC时隔11年重返北京,也是WRC中国站回归的观察站,办赛表现直接关系未来WRC能否再度落地中国。领克07GT拉力赛车偏要赶在这个节骨眼出征,足见决心,也显露出对历史机会的珍视,不愿让机会从指缝里溜走。
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真干,还体现在体系配套。7月23日发布会上,领克拉力学院同步成立,亚太拉力赛冠军林德伟担任总教官,让赛车出征与人才培养同步推进,让"真干"不只停留在赛车上,也延伸到人身上,形成完整的闭环。
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别人画饼,领克真干。从发布会到发车台,从PPT到P房,领克07GT拉力赛车用1个月兑现了"进军拉力赛"的承诺。8月28日,怀柔见分晓,而它已经站在了起跑线前,准备用成绩为这一个月作结。
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