江西
康熙四十二年，公元1703年，热河行宫附近，康熙皇帝开始推动大规模营建。此时的承德，还不是后来那座闻名天下的避暑山庄，只是皇帝北上木兰围场时的一个落脚点。
从北京到承德，今天走高速公路，几个小时便能抵达。清代却完全是另一回事。没有汽车，也没有铁路，山路、河谷和关隘构成了整段行程。皇帝带着庞大的侍从、官员和家眷出发，速度自然不能和普通骑手相比。
很多人以为，避暑山庄只是皇家消夏的园林。这个说法不算错，却只说中了表面。
康熙时期，清廷需要加强对蒙古地区的控制，也要保持八旗子弟的骑射传统。木兰围场位于承德以北，是皇家围猎和军事训练的重要区域。皇帝每次前往，既是巡视，也是联络蒙古王公、检阅军政力量。
问题随之而来：从北京到木兰围场路途遥远，途中又多为山地，皇帝不能像普通骑兵那样昼夜兼程。于是，沿途修建行宫、营地和驿站，供皇帝驻跸，也方便随行人员补给。
热河行宫之所以逐渐成为核心，并不是因为所谓“正好位于北京和木兰围场中间”这么简单。承德地处关内外交通要冲，北可联系蒙古，南能拱卫京师，战略位置相当突出。若北部有军务，这里便是重要节点；若皇帝继续北上，它又是天然的中转站。
这里的自然条件也很特殊。武烈河流经承德，附近温泉水汇入河道，冬季仍有水汽升腾，“热河”之名由此而来。山水、温泉和较为凉爽的气候，使它具备了修建大型皇家园林的条件。
康熙在位后期，热河行宫不断扩建。到了康熙五十二年，公元1713年，避暑山庄已经初具规模。乾隆时期又继续增修，形成“康熙三十六景”和“乾隆三十六景”。这些景观并非单纯供皇帝游赏，其中不少还带有处理政务、接见贵族和举行礼仪活动的功能。
那么，皇帝究竟怎样走完这段路？
答案不是单一的“坐轿子”，也不是一律“骑马”。皇帝通常根据道路、天气和行程安排，乘坐御轿、车舆，有时也骑马。八旗贵族和武官多以骑马为主，宫女、太监、文武官员及大量护卫则各有交通工具。队伍中还要携带帐篷、饮食、药材、文书和各种生活用品。
这支队伍规模很大。皇帝出行不是一家几口旅游，而是一套移动的宫廷机构。每日行进到什么地方、何时停留、谁负责接驾，都要提前安排。地方官还需准备粮草、马匹和警卫，稍有差错便可能影响整个行程。
据清代相关起居记录，若不接见地方官员，也不在途中举行大型活动，皇帝从北京前往避暑山庄，最快大约六天可以到达。按北京至承德约二百公里计算，平均每天行进三十多公里，折合六七十里。这个速度对一支庞大队伍来说，已经不慢。
“六天能到，并不等于六天都这么走。”途中若遇到雨雪、道路泥泞，或皇帝临时巡视、召见官员，行程就会被拉长。通常十天左右较为常见，遇到特殊情况，时间还可能更多。
清代皇帝还会按照不同目的选择路线。前往承德只是驻跸避暑，行程可以压缩；若要继续前往木兰围场围猎，便要经过更多营地和行宫，耗时自然增加。北京到木兰围场的路程，远比到承德更长，不能简单用承德的六天来推算。
值得一提的是，雍正皇帝在位期间较少前往避暑山庄，康熙、乾隆则去得更频繁。乾隆尤其重视承德，不仅长期驻留，还在这里接见蒙古王公和少数民族上层人物。避暑山庄因此兼具园林、行宫和政治活动场所三重性质。
所以，从北京到承德，皇帝最快六天左右能够抵达，通常则需十天上下，若把接见、仪典和天气变化算进去，十几天也并不奇怪。真正耗费时间的，往往不是皇帝本人，而是身后那支不能脱离秩序、不能轻易停摆的庞大队伍。
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