河北
8月31日，极狐汽车正式推出贝塔T1 550km长续航版，提供550 PRO和550 MAX两款配置，限时优惠价7.68万元起，同步叠加多重购车权益。新车上市后，贝塔T1系列已形成350km、450km和550km三种续航梯度，覆盖城市代步、近郊通勤及跨城出行等多层次需求。
续航补强，跨城出行多一份从容
550km版本的核心价值在于拓宽了A0级纯电车型的出行半径。以实际路况测算，该续航能力可支持从北京直达大同或阿那亚，长三角区域可覆盖黄山自驾，大湾区至潮汕等路线也可中途无需补能。对于日均行驶里程约50公里的城市用户而言，充电频次可降至7至10天一次，相比短续航车型，日常使用中减少了频繁连接充电桩的麻烦。
尤其对于冬季低温地区，电池活性下降与暖风耗电会带来续航折损。多出的100s公里续航余量，可在实际用车中提供更充裕的安全边际，降低因里程焦虑而频繁规划充电点的心理负担。配合百公里约11kWh的电耗水平（按家用电价折算每公里成本约5至6分钱），以及3.3kW对外放电功能，车辆在户外露营等场景中可作为移动电源使用，实用属性进一步扩展。
空间表现：A0级车身，B级车座舱体验
贝塔T1车身尺寸为4375×1860×1572mm，轴距2770mm，车宽与轴距在同级中具有一定优势。实际乘坐中，1.8米身高的乘客在前排或后排均能获得充裕的头部和腿部空间，后排三人并坐时肩肘空间也不显局促。后备箱常规容积459L，可容纳8个20寸登机箱；地板下方设有74L下沉储物格，便于分类存放易碎或需平放物品。后排座椅放倒后，最大纵深接近2米，容积扩展至1352L，可装载帐篷、炊具等户外装备。车内合计近30处储物单元，大小物件均可有序安置。
前排座椅支持一键放平，与后排拼接后可形成平整休息空间，满足工作日午休或短时露营场景下的躺卧需求。这些空间设计细节，使车辆在有限外部尺寸内实现了较高的空间利用率。
外观与内饰：提供多样配色，座舱配置注重实用
外观方面，贝塔T1采用前后贯穿式LED灯组和18英寸铝合金轮毂，尾部线条简洁利落。车漆提供云玫粉、疏影绿、瓦纳蓝、霞光紫、流光银、子夜灰、晨曦白共七种选择，满足不同用户对颜色的偏好。内饰采用一体式环抱座舱，仪表台与门板配色连贯，中央扶手区宽度适中。全系标配15.6英寸悬浮式中控屏和8.8英寸液晶仪表，支持CarPlay、HUAWEI HiCar及CarLink多终端互联。450km及550km版本增加手机无线充电面板和2.34㎡全景天幕（带电动遮阳帘），550 MAX版本还提供石墨烯座椅加热功能，在冬季提升乘坐舒适度。
驾控与智能辅助：灵活转向，辅助配置下放
贝塔T1转弯半径5.2米，在城市窄路、老小区泊车等场景中具备较好的灵活性。450km和550km版本搭载L2级组合驾驶辅助，包含多种驾驶模式，并配有50米循迹倒车和窄路影像辅助，可在误入狭窄路段时辅助退回。AI语音助手支持免唤醒和方言识别，后排乘客也可便利操作。450km以上版本还配备车外相机、哨兵模式和电动尾门（支持语音及按键控制），尾门开启高度可自定义，方便不同身高的用户使用。
安全与电池防护
电池包采用极光电池技术，内部应用耐温1000℃的航空级隔热材料，具备电芯无热扩散能力。云端监测系统可7×24小时监控电池状态，提前数天预警异常，为极端工况下的乘员安全提供额外保障。
市场表现与服务网络
截至当前，贝塔T1系列累计销量已突破10万台。极狐汽车全国门店数量截至6月底达710家，覆盖看车、试驾、维保等环节，多层级服务网点便于用户就近完成购车与养护。本次550km版本的推出，进一步充实了产品矩阵——对于以城市通勤为主的用户，350km或450km版本已可满足；而对于有周末短途旅行或节假日跨城需求的家庭，550km版本则提供了更低的补能频率和更宽的路况适应能力。7.68万元起的限时价格，结合续航、空间和配置的均衡表现，为家用纯电市场增加了一个值得纳入对比的选项。
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