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今天，比亚迪公布8月份汽车销量情况，当月销售440293辆，其中乘用车销售433384辆。海外市场销售188746辆，创历史新高，同比增长134.6%。今年1-8月份，比亚迪累计销售266.8万辆，其中海外销售115.8万辆，海外销量占比43.4%。比亚迪全球累计销售新能源车超过1780万辆，位居行业首位。
按照系类划分，比亚迪王朝/海洋系列销售375373辆，依旧是主力；方程豹系列销售41568辆，继续拉大与腾势系列的差距；腾势汽车销售16001辆，表现不如预期；仰望系列销售442辆，中规中矩。
1.基本盘-王朝和海洋系列
在比亚迪集团中，王朝和海洋系列是姐妹组合，两者都覆盖6万-30万价格区间的产品，并且大部分都有对应的车型。比如王朝系列的秦PLUS对应海洋系列的驱逐舰05/海豹05；王朝系列的秦L对应海洋系列的海豹06；汉对应海豹07；元对应海狮05；宋L对应海狮06；唐对应海狮07。这种一车型双品牌战略是车企惯用的打法，比如大众的一汽迈腾和上汽帕萨特，丰田的塞纳和格瑞维亚也是这种操作。
今年1-8月份，王朝/海洋系列每个月销量分别为17.75万辆、16.51万辆、26.2万辆、27.3万辆、33万辆、34万辆、35万辆和37.5万辆，呈现逐月增长的态势。每个月占比集团总销量在83%-86%区间，是比亚迪集团销量的基本盘。
2.方程豹持续释放势能，巩固细分市场优势
方程豹系列是比亚迪在硬派越野细分市场的主力，旗下钛7、豹8销量都是领先的存在。今年1-8月份，方程豹每月销量分别为2.15万辆、1.7万辆、2.6万辆、2.9万辆、3万辆、3.5万辆、4.1万辆、4.2万，也是呈现逐月提高的态势。
3.腾势面临激烈竞争，仰望超豪华地位依旧
腾势系列主要在保姆车和高端轿车方面有优势，旗下腾势D9上市以来就是硬刚丰田塞纳的车型，不过随着吉利、东风岚图以及造车新势力在MPV细分市场的发力，腾势D9销量逐步下滑。今年1-8月，腾势系列每个月销量分别为0.6万辆、0.6万辆、0.7万辆、1.1万辆、1.6万辆、2万辆、1.9万辆、1.6万辆，整体变化较大。
仰望是比亚迪超豪华级别主打品牌，旗下仰望U8是国产车中唯一超售价超过百万且月销量能超百辆的越野车型。今年1-8月，仰望系列每个月销量分别为413辆、232辆、307辆、264辆、286辆、470辆、485辆、442辆，整体销量较为稳定。
4.海外市场稳步增长，即将赶超奇瑞
比亚迪8月份海外市场销售188746辆，创历史新高。今年1-8月，比亚迪每个月海外市场销量分别为10.5万辆、10.6万辆、12万辆、13.4万辆、16万辆、17.4万辆、17.8万辆、18.9万辆，每个月都在上涨。今年前8个月比亚迪海外市场累计销售115.8万辆，与奇瑞的134.3万辆差距不到20万辆。
按照比亚迪这种趋势，预计10月-12月这3个月每月海外市场都会突破20万辆，反超奇瑞单月销量，并将今年全年与奇瑞的差距缩小到10万辆以内。
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