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千等万等,千盼万盼,几十万白绿人翘首期待的连霍高速中牟新区站,终于正式开通了。
此时,距离2020年9月正式开工那一天,已经6年时间过去了。
这6年时间,白绿人盼星星盼月亮,“等得花儿都谢了”,终于在今天迎来了他的开通。
有图有真相,看现场照片:
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下图,是我昨天拍的照片。
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的开通,将给白沙组团、绿博组团,带来新的发展契机。
至少,从现实角度,从市区去白沙东片区、去鲲鹏软件小镇、去绿博,终于不用面对那么多的郑开大道上的红灯了,终于可以不用堵了。
而之前,别无他路,只能走郑开大道、绿博大道。因为之前从市区到白沙北、到绿博走连霍,最近的入口是东三环站,但一直到中牟雁鸣大道中牟站之间,是没有下车点的。
这一段的距离足足23.5公里。最关键,从那里下站后最先到达的绿博组团东北片区,是边缘地带。哪怕到最近的普罗理想国,还有5公里。
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而中牟新区站的开通,从东三环站上连霍到中牟新区站,仅仅13.5公里。如果开车速度在120码,理论上仅需6分45秒。就算是100码,仅需要8分06秒
我又测了一下从连霍高速柳林站(也就是中州大道站)到中牟新区站(东五环、万三路)的距离是22公里,如果开车速度在120码,理论上仅需11分钟。
好吧,北龙湖和白沙北,用11分钟,连上了。
最关键:对于豫A和豫V的车牌,他还免费
好了,此时此刻,过往的委屈和不爽都不说了。
先开心3分钟。
开心完了吧?
我再说一个事实。
就是从市区到白、绿,下站之后的事儿。
要知道,中牟新区站位于郑州东五环与连霍高速交叉口。东五环就是万三公路。
去白沙,去绿博,需要下站后,往右走,往南走。
就是下图:
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图里的G107,就是东五环。往南走,就是郑开大道方向。
此图,是我昨天下午现场拍的。
各位领导如果看到这个文章的话,能否安排人把那个标牌上的灰给擦洗一下?你看看,灰头土脸的,上面布满灰尘脏兮兮。
从这里下站,经过我的实探,很轻松就到了东五环。
沿着往南走,开车2.2公里到传说中的科学大道。当然,你可以叫他金梁大道
事实上,我不喜欢金梁大道这个叫法。好难听。
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事实上,你开车时往西看,是一片荒芜之地。而且, 还有高压线。
但,在几年后,他是一个牛逼的存在。因为这里是河南大学雁鸣校区。
未来,东五环以西、凤栖街以东;连霍以南、科学大道以北,都是他的地盘。
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当你想去鲲鹏软件小镇,需要在那个口往西走,沿着双向2车道的水泥路,慢慢走。再走2.2公里之后,才能到达凤栖街,也就是之前的雁鸣路。再往北走1.2公里,才能到鲲鹏软件小镇的西北方位。前2.2公里很难走,后1.2公里很好。
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如果你想直接到前程大道,最好的路线是从凤栖街到云溪南路往西走。
这一截的云溪南路,太漂亮了,太好走了。
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如果你往北看,透过芝麻花、玉米秆和高压线的美景,则清晰可见远处的鲲鹏软件小镇建筑群。
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你也别急着吐槽。这些芝麻和玉米的土地,规划的是公园绿化和十八里云溪以及“白沙湖”。只是,暂时没挖没做公园绿化而已。
如果此时你往南看,则是如下场景:
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眼前的空地位置,则是规划好挖了个坑但迟迟没开建的大名鼎鼎的“河南省元宇宙科创产业园”。
再往前方,则是大名鼎鼎的修了N年但至今还没正式通车的科学大道(前程大道——凤栖街段)。
左侧的那几个建筑物,是郑州旅游职业学院。
好吧,我们多么期待科学大道能够全线贯通啊。
如果北三环——科学大道一直到东五环这8.8公里已经贯通的话,白绿人也不至于对连霍高速中牟新区站如此迫切的等待了。
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因为,如果北三环——科学大道全线贯通,走这条路比走连霍高速更顺,更爽。
如上图,你不要被百度地图所欺骗。
事实上,上图里左侧的蓝色部分,压根不存在。
事实上,上图里右边的蓝色部分,压根就没修。拆迁还没拆完。目前荒芜一片。
而基本修好的那一段,就是上图里的红色部分——河清街至凤栖街那一段。
这一段的科学大道,修得相当牛逼。最宽处双向14车道,还不包含中间的隧道部分。气势恢宏,简直可以停飞机。
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但是,两侧修好了,就差中间杨桥干渠到象山北那一段,可能涉及水的问题,进度缓慢。就差这一截了。
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你看中间的隧道,标准多高啊。
比北三环北龙湖段的标准都高。
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从目前看,科学大道的全线贯通、开通,还得至少半年,甚至一年。
在这一年内,那从中牟新区站下车的人们,那就继续走万三路到平安大道、到郑开大道,然后分散到白沙和绿博。我测了一下,从下站口到郑开大道,5.5公里
整体上虽然依然不顺,但至少节约了很多时间。
好了,再庆祝一下中牟新区站的开通。
问题来了:
陇海快速路东延白沙、绿博的高架工程何时开建?何时开通?
白沙北、绿博北的工作人员和居民可以依赖连霍高速。
但白沙南、绿博南的工作人员和居民怎么办?
这个问题的答案,只能交给时间了。
如同中牟新区站的开通,需要6年;大不了,白沙南、绿博南片区的居民,再等6年。又不是没等过,对吧。
未来的6年,北三环——科学大道,从龙子湖到东五环这8.8公里,能全线通车吗?
白绿居民跪求叩谢
求求了。加速吧。
本文完。
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