北京
8月31日，极狐贝塔T1 550km长续航版正式上市，推出550 PRO、550 MAX两款配置，限时优惠价7.68万元起，同步上线多重专属购车权益。
极狐贝塔T1自上市以来，收获了大量家庭用户的认可，此次随着贝塔T1 550km的上市，极狐贝塔T1正式构建起包括350km、450km和550km在内的三种续航矩阵，足以满足用户不通的出行需求。
极狐贝塔T1 550km长续航版的到来，降低了长续航纯电的入手门槛，让更多用户周末长途自驾、节假日短途跨城都能从容出行。
不仅跑得更远，极狐贝塔T1还做到了用车更省。得益于高效八合一电驱与热泵空调等低能耗技术，贝塔T1百公里电耗约11kWh，按家用电价折算每公里仅需5至6分钱。同时，贝塔T1配备了3.3kW对外放电功能，随时化身户外移动能量站。
拥有同级最长2770mm的轴距，搭配1860mm同级最宽车身，极狐贝塔T1以A0级的车身，实现B级车的座舱空间；储物空间也是同级领先，总容积459L的超大后备箱可放下8个20寸行李箱，还有30处储物空间；后排座椅放倒后，空间最大纵深近2米，容积达1352L，各种大件小件都能灵活收纳，做到车身空间尺寸与空间利用率两者兼顾。
贝塔T1采用一体式环抱座舱和联通式副仪表台，智能通风加热记忆座椅，车内标配15.6英寸悬浮中控大屏与8.8英寸液晶仪表，支持CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 多终端互联。450km、550km版本还配有手机无线充电面板以及2.34㎡超大全景天幕，搭配电动遮阳帘，白天隔绝日晒，夜晚可以仰望星空。
依托首搭的“随心转”黑科技，极狐贝塔T1实现5.2米转弯半径，窄路掉头、泊车均可一把完成。450km和550km版本配备L2级组合驾驶辅助，支持多种驾驶模式。
450km和550km版本还配有车外相机、哨兵模式与电动尾门，支持语音、按键开启方式，高度自定义，小个子用户也可以优雅开启。
电池方面，极狐贝塔T1搭载极光电池，电池包内部采用耐温1000℃航空级隔热材料，实现电芯无热扩散；7×24小时云端防护持续监测电池工况，可提前3天预判并预警电池异常。即使遭遇极端工况，也能有效守护车内每一个人。
超长续航、宽适空间、高端颜值、舒享驾乘，是极狐贝塔T1以综合产品实力，收获了一大批家用纯电用户的认可，截至目前，累计销量已突破10万台；截至6月底，极狐汽车全国线下门店已达到710家，多层级服务网点广泛布局，为车主用车提供更多保障；感兴趣的用户可以到店品鉴，希望不同出行需求的用户，都可以找到适配的选择。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
