重庆
2026年9月4日，车轱辘编辑参观了位于重庆两江新区的长安汽车天枢智能实验中心。作为全国首批“跟着品牌去旅行”品牌体验地的核心场景，这里藏着长安汽车智能化战略的“技术心脏”。
六大实验集群：从仿真到声学的技术底座
天枢智能实验中心设有六大专业实验室集群，覆盖智能仿真、声学AI、智能驾驶等前沿研发领域。包括全球远程仿真实验集群、生理与认知实验室、全球语音智能实验室等。
最令人震撼的是其仿真测试能力。作为全国唯一专注智能汽车安全技术的全国重点实验室，该中心支持全球协同、7×24小时不间断测试，虚拟仿真场景已超40万个。这意味着长安可以在实验室里模拟几乎所有的极端路况和突发状况，将安全隐患消灭在量产之前。
在展品方面，实验中心曾一次性展出超过200件“黑科技”展品，包括髋部助行外骨骼、新型透明光伏车身等前沿技术。中心还部署了视觉互动、声音互动和整车音效等专业实验室。值得一提的是，长安还与腾讯音乐联合打造了“天枢智能声学联合实验中心”，共同完成QQ音乐新一代臻品全景声技术在量产车型上的落地。
天枢领航：从“做题”到“学习老司机”
天枢领航是长安汽车全栈自研的驾驶辅助系统，技术架构基于端到端大模型与多模态感知技术，深度融合动力与底盘控制。与传统“按规则做题”的智驾不同，天枢领航采用一段式端到端路线，让车辆从“按规则做题”转向学习真人驾驶经验。系统依托超2000万段高质量驾驶数据训练，可听懂自然语言指令，并结合路况完成相应操作。
天枢领航分为三个版本：Pro版全系标配激光雷达，在夜间、隧道等弱光场景下比人眼提前2秒识别障碍物，配合全球领先的中央环网架构——SDA平台，系统响应再快150毫秒；Max版依托超2000万条高质量人驾数据切片训练，面对复杂高频通勤场景也能从容通行；Ultra版搭载VLM视觉语言大模型，实现可交互的辅助驾驶系统，让车辆成为“听话”的“伙伴”。
实车演示：阿维塔12与长安启源Q06的硬核表演
在技术演示环节，阿维塔12依次完成了钟摆泊车、原地掉头、大师漂移三项高难度科目。钟摆泊车考验的是车辆在极限狭小空间内的自动泊入能力，大师漂移则展示了底盘与动力控制的深度融合。与此同时，长安启源Q07完成了离车泊入演示——车主下车后，车辆自动完成泊车。
搭载天枢领航的实车在实际道路上的表现同样亮眼。在重庆8D山城的实测中，天枢领航在匝道汇入、隧道通行、拥堵跟车等场景保持平稳；天枢底盘面对连续起伏与弯道，滤震与侧向支撑扎实。搭载天枢领航Ultra交互式智驾的长安启源Q06，配备256线激光雷达和560TOPS高算力芯片，环境感知与交互能力做到同级领先。
5年内，长安2000余名工程师在路况最复杂的重庆完成了超500万公里的道路实测，覆盖185类场景。这些真实路况数据被写入系统基因，构筑起天枢领航不可撼动的安全防线。
十七载智能化积淀，从2009年组建智能化研发团队到天枢智能实验中心的全面开放，长安正在将“无智能，不长安”从口号变为现实。而天枢领航全系标配激光雷达、端到端大模型和VLM视觉语言大模型的落地，标志着长安在智能驾驶赛道上已经进入了从“技术储备”到“全面普及”的新阶段。
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