北京
运营商财经网 汽车频道李广艳/文
近日，根据路透社的报道称，本田汽车日本总部已向供应商下达指令，要求其大幅降价，引起了不小的关注。对此传闻，本田中国回应称并不是官方发布，具体是怎么回事呢？
据报道，本田计划将部分关键零部件的成本削减30%，其中包括冲压锻造件、电气零部件和软件定义汽车（SDV）相关零部件三大品类，到2030年，本田计划削减超过90亿美元成本，并已向供应商下达指令，要求其大幅降低产品供应价格。
另外，本田还要求一级供应商重新审视原材料采购方式，更多采用二、三级供应商提供的标准化零件，并尽可能扩大使用中国制造零部件。本田认为，通过降低采购成本有助于增强品牌竞争力。
据悉，本田已在日本宇都宫召开供应商大会，每家供应商都收到了各自的降本目标。一级供应商被要求多用二、三级供应商的标准化零件，并尽可能扩大中国产零部件的使用比例。
对于此传闻，本田中国回应称：“这不是Honda官方发布的内容。关于成本优化活动，Honda为提升全球研发、生产和采购等领域的竞争力，一直致力于与供应商的共同创新合作，持续开展相关工作。”
该信息确实不是本田中国公布的，也没有通过本田官方发布，但是否真实，内行的人一看便知。
值得注意的是，今年5月份，本田公司发布财报，显示其在2025财年（即2025年4月至2026年3月）出现亏损，报告期内净亏损4239亿日元（约合人民币182亿元），这也是其自上市以来首次出现年度净亏损。
销量方面，本田汽车在中国市场已经长时间处于销量下滑状态。2026年5月，本田汽车在华终端销量为28279辆，同比下降48.68%，前五个月在中国市场累计销售新车17.33万辆。不过，自5月份之后，本田中国便不再官网上公布具体销量数据，不知是何原因。
运营商财经网将持续关注本田汽车在中国市场的发展情况。
（责任编辑：李广艳）
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