京九三十载·雄商踏风来 ｜ 一条铁路改变一座城

　　大众网记者 杨潇潇 聊城报道

　　1996年9月1日，全长2397公里的京九铁路全线通车。这条纵贯南北的钢铁大动脉，不仅连接了北京与深圳，更将鲁西平原上的聊城，第一次拉入了全国铁路网的主干道。

　　三十年后，2026年9月，京九铁路经过数次提速依旧昼夜奔驰，与邯济铁路“十字”相交；济郑高铁已通车运营，聊城迈进高铁时代；眼下，雄商高铁进入通车倒计时，将与济郑高铁在聊城西站再度“十字”交会。

　　古人云“三十而立”，于人如此，于京九铁路而言，亦是如此。三十年来，聊城的故事早已越过“通不通火车”的命题，落进无数数字化的车间、智能化的大棚、烟火气的街巷以及敞亮安宁的房间里。

　　一列火车驶过，风从1996年吹到2026年，掠过的不只是里程，更是一座城生长的逻辑。三十而立，立的是路，也是城。

　　京九铁路通车之前，地处鲁西的聊城虽坐拥肥沃平原，却长期处于交通末梢，优质农产品外运难、工业原料引进成本高，对外交流多依靠公路，距离市场远、时效差，地域优势难以转化为发展优势。

　　京九铁路的通车，如同扇动翅膀的蝴蝶，带来了一系列的连锁效应。一条通道打通南北人流、物流、资金流、信息流，让聊城从鲁西“边角地带”变成华北与中原、华东联通的关键节点，为产业转型埋下伏笔。

莘县大棚

　　交通通达，率先激活的便是聊城根基深厚的农业。作为传统农业大市，聊城蔬菜、畜禽、食用菌、特色林果产量常年位居全省前列，依托京九铁路强大的货运枢纽功能，聊城持续搭建农产品物流网络，莘县蔬菜、东阿阿胶、冠县灵芝、临清桑黄、高唐驴肉等特色农产品，搭乘列车奔赴全国各地。

　　乘着消费升级的东风，聊城又加快推进智慧农业建设，一座座智能温室大棚在平原拔地而起，昔日面朝黄土的农民，如今正转型为掌握现代技术的大棚管家，或是化身带货新农人。在京九沿线，一幅科技赋能、业态创新的现代农业壮美画卷正徐徐展开。

　　如果说交通格局是骨骼，那么产业就是血肉。铁路带来的机遇，并不是凭空兑现，而是聊城一步一个脚印，借着交通之便持续布局、深耕产业，把通道优势变成经济优势。

　　东昌葫芦的发展，便是这一过程的生动缩影。从业30多年的葫芦种植户路军说，上世纪九十年代，大家不是不想多种葫芦，而是怕卖不出去。京九铁路开通后，不仅出行快捷了，能带的货也多了，年收入直接翻倍甚至涨了三倍。“通火车了，货出去了，很多村民胆大了，纷纷种起了葫芦。”

　　从零星几家种植户到上百家规模化种植，从仅售卖素葫芦到烙画、针刻、大漆等多元工艺文创产品，从农户背着样品赴外地赶集推销到电商直播、线上定制、海外订单多点开花，京九铁路成为葫芦产业的“黄金通道”。

聊城北站

　　这种产业层级的跃迁，对在聊城北站工作了30年的徐宗浩而言更为直观。他亲眼见证了铁路运输货物品类的更迭：上世纪90年代末，聊城外运的以面粉、葫芦等初级农产品为主；随着本地工业崛起，鲁西化工的化肥、信发集团的工业原料等逐步成为主力；如今，标准化集装箱往来穿梭，高附加值的“聊城制造”乘着京九快车驶向全国。

　　铁路运输货物品类的更迭，正是聊城经济换挡提速、转型升级的生动注脚。京九铁路通车后，人员往来变得便利，外地客商、技术专家可以乘火车抵达聊城，本地企业也能便捷外出考察学习、对接上下游供应链。如今，一条条数字化生产线亮相，车间内机器人有序作业，传统产业焕新、新兴产业壮大，聊城从“传统制造”向“先进智造”加速转型，为“鲁西崛起”筑牢产业根基。

　　流动的列车，运送的不仅是旅客，更是知识、技术与新的发展理念。一条铁路带来的蝴蝶效应，不只是经济指标的增长，更是思想观念的变革。

　　聊城深谙“留得住人，才留得住业”的道理，持续出台系列留才引才政策，从住房补贴、子女入学、创业扶持到项目资助，搭建创新创业平台，不少在外的聊城籍人才选择返乡创业就业，周边城市人才也愿意来到聊城，投身企业研发、乡村振兴、基层教育医疗等领域。

　　如今，聊城实现从“雁南飞”到“凤还巢”，从“孔雀东南飞”到“春暖燕归来”，这座城市不仅用政策留人，更用产业聚人、用环境悦人，一座“近悦远来”的人才高地正在加速隆起。

　　交通蝶变，最终落脚于民生改善，改变千家万户的日常生活。三十年前，聊城人出远门，辗转长途客车，耗时久、旅途辛苦；京九铁路通车后，普通列车让百姓出行有了新选择，走亲访友、外出务工、求学就医不再艰难。时空距离的折叠，让聊城人的视野与脚步延伸到了更远的地方。

图片来源：中国铁路

　　三十年，一条路，一座城。于聊城而言，京九铁路不仅是一条物理意义上的交通线，更是一条重塑区域经济、催化社会观念变革的“发展轴”。它让聊城从鲁西平原的“交通末梢”蜕变为四通八达的区域枢纽，从单一的农业腹地蝶变为产业多元的发展高地。

　　三十而立，京九铁路以“开路先锋”的豪迈姿态，改写了聊城的命运。这条钢铁大动脉不仅拉来了产业、留住了人才、富足了百姓，更在无数聊城人心中种下了“走出去、引进来”的开放基因。

　　如今，济郑高铁已呼啸而至，雄商高铁通车在即，普铁与高铁“十字”交响，站在三十年的新起点上，我们期待这条不竭的“黄金动脉”，继续为这座城市注入奔涌的活力，在高质量发展的答卷上，书写更加璀璨的未来。

责编：任家楠

审签：李乐涛