2026 年 9 月 3 日,美国陆军授予 Global Military Products 一份价值 1290 万美元合同,用于将Scorpion Light “天蝎” 轻型 81 毫米机动迫击炮系统集成到 ISV-U 步兵班组通用车辆平台。继美国海军陆战队采购同系列装备之后,美国陆军正式入局这款号称 “全球最快机动迫击炮” 的装备项目,为轻型步兵打造适配分布式作战的快速间瞄火力,直面现代战场反炮兵与无人机侦察威胁。
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这份订单依托国防部军械技术联盟(DOTC)的 “其他交易授权(OTA)” 快速采购机制推进,绕开传统冗长装备采购流程,加速新装备落地。项目方案采用陆军提供的 M253 型 81 毫米迫击炮身管,搭配天蝎自动化炮架、数字化火控系统以及奈特勇士(Nett Warrior)单兵网络终端,实现火力单元与战场信息网络打通。整套系统的核心设计目标十分明确:压缩迫击炮阵地暴露时间,在敌方反炮兵雷达锁定、无人机寻获目标之前完成射击并撤离。
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天蝎系统(原型源自西班牙 Alakran 迫击炮架构)最标志性的性能,就是极致的阵地转换速度。整套系统可以做到停车转入射击状态仅需 30 秒,完成 8 发炮弹射击、撤出阵地全过程控制在 2 分钟以内;打完最后一发弹药之后,仅需 30 秒即可完成撤收转移。在 2026 年 “肩并肩” 联合演习实弹测试中,两套天蝎系统就完成了 20 发弹药的射击任务,全程耗时不足两分钟,验证了这套 “打了就跑” 战术的实战可行性。
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这套自动化迫击炮的设计逻辑和传统迫击炮有着本质区别。天蝎依靠双 GPS 接收机、惯性导航单元与倾角传感器,自动解算自身位置、方位角与射角;火控计算机自动生成弹道解算,通过机电执行机构自动完成炮管调平、赋予射向与射角,目标切换重瞄准仅需 3 至 5 秒,更换全新目标的整套流程仅需 8 到 10 秒。系统内部最多可以存储 1000 组目标坐标,支持预设目标区域火力、多弹种序列打击以及 MRSI 多发同时弹着战术。
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但这套系统并非全自动装填。导航、弹道计算、炮管瞄准全部自动化,弹药选择、发射药配置、人工装填仍然由炮手手动完成,同时保留完整的人工备份模式,电子系统失效时依旧可以手动操作开火。天蝎采用接地式座钣设计,射击产生的巨大后坐力直接传递到地面,而不是由轻型载具底盘承受,无需对 ISV-U 越野车底盘进行重型化加固,这也是它能够适配多款轻型平台的关键。整套迫击炮模块自重约 408 至 426 公斤,模块化设计带来极强的平台兼容性,除了本次美军选用的 ISV-U,还可以搭载在 Polaris MRZR 全地形车、奔驰 G 级、悍马等多款载具上。
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载具平台的选择上,陆军版本与海军陆战队版本做出了差异化取舍。美国陆军选择五座型 ISV-U,车上可携带72 发 81 毫米迫击炮弹,弹药搭载量比陆战队版本高出 50%;整车可以由 CH-47 “支奴干” 直升机进行机舱内空运投送,直升机投送的步兵分队可以一次性把迫击炮、全套弹药与载具同步送到战场,不再需要步兵人力背负沉重迫击炮与弹药。
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美国海军陆战队的版本则选择两座 MRZR Alpha 6×6 全地形车,车上携带 48 发弹药。牺牲弹药携带量,换来更小的外形尺寸,能够塞进 V-22 鱼鹰倾转旋翼机机舱,适配陆战队分布式岛屿远征作战需求。两款天蝎系统同源,却根据两个军种的作战场景进行针对性改装,体现了美军轻力量火力支援思路的分化。
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▲美国海军陆战队版本,搭载天蝎 81 毫米机动迫击炮的两座 MRZR Alpha 6×6 全地形车
过去两年间,天蝎系统持续在美国陆军的实兵演习中接受士兵评估。在夏威夷举办的 TiC 2.0 “接触转型” 试验中,第 25 步兵师第 35 步兵团 2 营士兵在保留原有编制与战术条令的前提下,搭载 ISV-U 平台的天蝎系统开展为期十余天的战术演练,两套样车在演习结束后继续留在夏威夷,参与太平洋战区联合战备演习。在菲律宾举办的 Balikatan 2026 演习,天蝎系统完成高强度实弹科目,验证在热带丛林、滨海岛屿环境下的快速火力响应能力。美军刻意让一线士兵深度参与装备测试,收集战场反馈反向修改装备设计,以此缩短从原型样机到正式列装的周期。
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▲2026 年 “肩并肩”(Balikatan)联合演习现场,美军士兵为 MRZR Alpha 6×6 全地形车搭载的天蝎 81 毫米机动迫击炮装填弹药。
在现代战场反炮兵雷达、巡飞弹、侦察无人机无处不在的背景下,传统迫击炮阵地一旦开火,短时间内就会被敌方定位并遭到反击。重型自行迫击炮机动强但目标大,人力携行迫击炮展开、撤收速度慢,长时间暴露在敌方侦察体系之下。天蝎轻型机动迫击炮的定位,就是填补轻型远征步兵的火力空白:依托轻型越野车快速机动,短时间内短促射击,迅速脱离阵地,降低被敌方反炮兵火力与无人机猎杀的概率。
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当然这套装备同样存在明显短板。ISV-U 属于无装甲轻型越野车,整车没有任何防护,一旦遭遇敌方直射火力、炮弹破片,生存能力较差。天蝎只能依靠不断机动转移来保全自身,无法硬抗打击。同时这套系统依靠人工装填,持续射速上限有限,爆发射速可以做到首分钟12发,持续作战稳定射速仅4发/分钟,更适合短促突击式火力打击,不适合长时间持续压制。
Global Ordnance 母公司还在 AUSA 美国陆军协会年会展出搭载在悍马底盘上的天蝎 120 毫米机动迫击炮,进一步拓展 Alakran 家族产品线,覆盖 81 毫米、120 毫米两个口径,构建模块化间接火力体系。
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▲AUSA 防务展展出的天蝎 120 毫米机动迫击炮,安装于悍马(HMMWV)底盘
总体来看,天蝎轻型机动迫击炮代表着美军轻步兵火力改革的一个方向:不再盲目追求重型装甲平台,而是依靠数字化火控、网络化信息链路和极致的机动转移速度,打造分布式、可空运、快打快撤的机动火力节点。这套装备适配太平洋岛屿、沿海地带的分散作战场景,依托短促火力打击削弱对手,依靠机动规避侦察与反击。它并非颠覆性的武器革命,而是在无人机与反炮兵体系普及的战场上,对传统迫击炮战术模式的一次现代化重塑。
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