北京
分享至
勒克莱尔在蒙扎高速撞墙后确认无需更换整套动力单元，因此不会在本周末的F1西班牙大奖赛触发发车位罚退。
撞击数据与车辆损伤
法拉利车手在周日意大利大奖赛第二圈退赛，当时他通过Parabolic弯时车速超过230公里/小时，因压过排水盖弹跳导致赛车失控，冲入轮胎护墙。撞击瞬间减速度超过50G，但SF-26赛车扛住了冲击，只需更换变速箱壳体，不必为马德里周末启用全新动力单元。
法拉利升级与积分处境
西班牙大奖赛是法拉利继续测试ADUO引擎升级的又一次机会，该升级已在蒙扎首次投入使用，不过车队确认它并非“改变游戏规则”的方案。蒙扎整体表现令这支意大利车队失望，仅靠汉密尔顿第六名拿到8分，且两位车手在开场圈几乎相撞。
目前法拉利落后积分榜领跑者梅赛德斯122分。梅赛德斯在蒙扎再次夺冠，安东内利成为自1966年斯卡菲奥蒂之后首位赢得主场意大利大奖赛的意大利车手。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
