知嘹汽车/费德
34岁,对于一个职业摩托车手意味着什么?
年轻车手已经开始抢你的位置,车队更愿意把钱押在新人身上,而你能做的,似乎只剩下接受职业生涯进入倒计时。
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瓦伦丁·德比斯,大概也曾站在这样的十字路口。
这个法国人其实成名很早。
16岁拿下法国125cc冠军,17岁进入250cc世界大奖赛,之后又征战Moto2。可赛车世界从来不缺天才,从世界赛场到法国国内赛事,再到美国赛场,德比斯的职业生涯兜兜转转了十几年。
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他拿过法国Supersport冠军,也曾重新杀回世界赛场。
但距离真正意义上的世界级明星,他似乎总差那么一点。
2023年,31岁的德比斯终于获得GMT94雅马哈的WorldSSP全赛季席位;2024年,他转投Evan Bros雅马哈,拿到年度第四,7次登上领奖台。
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这已经是他征战WorldSSP以来最好的赛季。
可一年之后,他还是离开了雅马哈阵营。
2025年,33岁的德比斯改骑杜卡迪,终于拿到了职业生涯前两个WorldSSP分站冠军。
但真正疯狂的故事,还要再等一年。
2026年,一家刚刚踏进WorldSSP世界赛场的中国摩托车品牌——张雪机车,找到了他。
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一个34岁的法国老将,一个第一次征战WorldSSP的中国品牌。
谁能想到,这两个看起来都不像夺冠热门的人,凑在一起之后,竟然把比赛赢成了他们的主场。
3月,葡萄牙波尔蒂芒。
德比斯骑着820RR,第一场就把张雪机车送上WorldSSP最高领奖台。
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第二天,再赢一次。
双冠。
但这还只是开始。
匈牙利,他拿下赛季第三冠。
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捷克莫斯特,两场比赛全部拿下,五冠到手。
到了6月的意大利米萨诺,德比斯面对的又是雅马哈。
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比赛最后一圈,他紧紧咬住前面的阿尔伯特·阿雷纳斯。
机会只有一次。
在全场速度最快的Curvone高速弯,34岁的德比斯发动进攻,完成超越。
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冲线,冠军。
赛季第六胜。
这一刻特别有意思。
因为两年前,他还骑着雅马哈赛车,在这个围场里寻找属于自己的机会;两年后,他却骑着一辆来自中国的赛车,在最后一圈超越雅马哈车手,拿走冠军。
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2026赛季前半程,6次站上领奖台,6次全部夺冠。
一个34岁的老将,反而迎来了职业生涯最凶猛的一次爆发。
所以德比斯的故事真正动人的地方,可能从来不是所谓的“打脸雅马哈”。
而是他证明了——有些人不是老了就不行了。他只是一直没有遇到那个真正适合自己的机会。
德比斯后来谈到张雪机车时说,如果没有这台赛车,自己很难取得今天的成绩。
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而对于一家第一次征战WorldSSP的中国品牌来说,又何尝不是如此?
一个需要一辆能够证明自己的赛车。
一个需要一个能够证明自己的车手。
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于是,34岁的法国老将,遇上了刚刚走向世界的中国摩托。
他们都来得不算早。
但好在,他们遇见彼此的时候——还来得及赢。
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