北京
退役MotoGP车手卡尔·克拉奇洛表示，他对阿伊·奥古拉本赛季至今的表现印象深刻，并将这位日本车手比作31次大奖赛冠军丹尼·佩德罗萨。
奥古拉本赛季的进步
奥古拉是2026年MotoGP赛季最令人惊喜的车手之一。排位赛速度的明显提升，补足了他标志性的后段冲刺能力。作为2024年Moto2冠军，奥古拉去年升入最高组别时在速度和稳定性上大多比较挣扎，但本赛季他在Trackhouse阿普利亚车队的第二年完成了重大跨越，包括在荷兰大奖赛取得个人首胜。
这位25岁的车手在夏季凭借一连串出色表现，一度成为真正的冠军争夺者，在积分榜上升到第二位，仅次于厂队阿普利亚车手豪尔赫·马丁。
但银石的一次代价高昂的摔车让他的争冠势头受挫，随后训练中的伤病又让他缺席阿拉贡大奖赛，进一步打击了争冠希望。
克拉奇洛：除马奎斯外会选奥古拉
克拉奇洛曾在约翰·扎尔科受伤期间六次替补出场，与奥古拉同场竞技。他表示，如果不是阿拉贡这一站的情况，他会把奥古拉选为2026年冠军的最大挑战者。
“我认为马克仍然是最好的车手。但他带着伤在骑。”克拉奇洛在MotoGP官方直播中说。
“如果你问我除了马克之外的任何人，我会选阿伊·奥古拉，除了现在因为这个阿拉贡周末。”
轮胎管理像极了佩德罗萨
在如今的MotoGP，轮胎保护比以往任何时候都重要。奥古拉能够延长轮胎寿命并在比赛末段发起攻击，这让他成为2026年极具威胁的车手。不过年初他的排位成绩经常让他发车位置太靠后，无法完全发挥后段优势。
克拉奇洛认为奥古拉让他想起佩德罗萨，两人体型相近，而且都特别擅长管理轮胎。
“我喜欢他的骑行方式。”克拉奇洛谈到奥古拉时说，“唯一的缺点是他在比赛中需要更长时间才能进入状态。”
“我也知道原因。这是非常丹尼·佩德罗萨式的特点。”
“他在比赛初期不像其他人那样激活轮胎。然后到比赛末段，他保存了太多轮胎，和其他人相比还有大量余量。”
“所以，他需要更长时间来激活轮胎，这就是为什么他在一开始没法像你那样推进。”
“在更热的比赛中，他会好很多，因为……”
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