湖北
2026成都车展上，10万级家轿的竞争逻辑已从“拼低价”转向“拼内涵”。领克03家族携第三代车型及新领克03+性能进阶版同台亮相，清晰打出“十万预算、二十万享受、冠军级驾控”的组合牌。
所谓“冠军级”，根植于领克03的赛道血统——WTCR累计七年九冠、TCRChina系列赛六年十三冠，底盘与车身脱胎于沃尔沃联合开发的CMA架构，赛事技术下放至量产车。这份底子落在日常驾驶中，便是同级少有的扎实路感、精准指向、弯道稳健支撑和高速从容姿态，彻底告别了该价位常见的松散反馈。
“二十万级体验”则靠配置说话。第三代车型搭载LYNK FlymeAuto智能座舱，配15.4英寸大屏、高算力芯片、全场景语音及多端互联；千里浩瀚智驾系统集成39项安全辅助，540°全景+透明底盘加持；2.0T版本输出272马力、400N·m，匹配爱信8AT，6.5秒破百，性能参数远超同级常规水平。
价格锚点落在“10万级”——8月限时政策下，第三代领克03起售价仅10.38万元，叠加热爱礼（1.3万现金+5000元保险补贴）、置换礼（4000元补贴+1.5万Co积分）及金融方案（0首付、6万2年0息、10万5年贷享3年0息）。首任家用车主还可享终身三免服务（质保、道路救援、基础流量）。
保值率同样加分：领克03三年残值率达55.71%，居2025上半年自主紧凑型车榜首，进一步拉低长期用车成本。不难看出，10万级市场正在告别“低价堆配置”的旧模式，领克03以冠军底蕴叠加合理定价，恰好站上了这场价值转向的潮头。
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