魏牌高山又要加车了。
近日,魏牌公布高山家族上新计划,高山8 PHEV、高山9 PHEV两款新版型将在9月内上市,高山8 HEV则安排在今年四季度。
从工信部此前的申报信息来看,新版高山的变化还是挺明显的。
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外观上,现款高山那个大尺寸直瀑格栅,新版没有继续用,而是换成横向格栅,上面接了一条贯穿式灯带,大灯放到了两侧下方。车尾也换成贯穿式尾灯。
看起来没那么商务了,至少带着一家老小出门,不会那么像接待用车。
尺寸有区别,高山9 PHEV更大,车长5410mm,轴距3275mm,采用6座布局;高山8 HEV车长5280mm,轴距3145mm,采用7座。一个把空间更多留给第二排,一个把座位数做上去。
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动力方面,高山8 HEV搭载2.0T发动机和Hi4性能版智能四驱,配3.64kWh电池,但不能外接充电。
高山8 PHEV搭配53.9kWh电池,WLTC纯电续航210km,CLTC能到270km。平时上下班、接送孩子,完全可以多用电,真要跑远途再烧油。
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高山9 PHEV一眼家族旗舰。
6座、3275mm轴距,二三排共轨,还有双零重力旋转座椅。座舱用上Coffee OS 4、高通8797和29.6英寸一体屏,智驾也给到了Thor-U、前后双激光雷达和Coffee Pilot 4。
现在再看高山家族,想要大空间、6座和更好的二排体验,看高山9;家里人多,需要7座,看高山8;有充电条件,PHEV更适合;没有充电条件,HEV反而省心。
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8月份MPV车型销量,智界V9(8312辆)拿下第一名,丰田 赛那(6581辆)拿下第二名,岚图梦想家(5769辆)拿下第三名,各家差距都不是很大,竞争激烈。其中,高山4652辆拿下第五名。
价格方面,目前现款高山限时权益价已经来到26.58万元起,而新款又增加了2.0T、Hi4四驱和更高规格智驾,预计不会明显低于现款。个人猜测,高山8 PHEV可能在28万元左右起步,高山9 PHEV则有望来到30万元以上,如果魏牌想抢销量,最终定价还是得留出一定诚意。
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