四川
当地时间9月7日，也门胡塞武装对外公布战报，宣称在焦夫省、贝达省、塔伊兹省的前线空域，24小时之内连续击落4架沙特联军的彩虹4察打一体无人机。
很多人误会无人机不堪一击，真相是沙特主动把无人机派进高危区域，全天蹲守猎杀导弹发射车。
消息一出，网上瞬间炸开了锅，很多网友看到无人机起火坠落的画面，第一反应就是国产无人机性能不行，沙特损失惨重，大概率会收缩空中行动。
但现实剧情完全反转，沙特这边没有因为接连损失无人机选择停手，反而直接加大空袭力度，出动有人战机搭配无人机，持续打击胡塞武装的导弹阵地、弹药仓库。
明明短时间内连续丢了4架无人机，为什么沙特非但不退缩，反而放开手脚继续轰炸也门？这笔战争账，远不是单纯看装备损失那么简单。
首先要说明一点：胡塞武装公布的战果，属于作战一方的单方面声明，沙特方面并没有确认“24 小时损失4架彩虹4”这个数字，部分媒体核实后认为，击落机型里面还混杂了翼龙2无人机，实际彩虹4数量少于4架。
战场战报向来有宣传成分，不能直接全盘当成事实。
不过可以确定的是，最近也门前线的空中对抗烈度大幅飙升，无人机损失明显增加，胡塞武装手里有大量便携式防空导弹，还有简易防空探测系统，在山区、谷地形成了密集的低空防空网。
彩虹4本身是中空长航时无人机，不具备隐身能力，飞行速度偏慢，一旦长时间在敌方防空火力上方盘旋侦察，被锁定击落的概率自然会上涨。
那为什么沙特还要把大量彩虹4压到高危空域执行任务？根源在于胡塞近期攻势凶猛。
为了阻止胡塞发射导弹，沙特只能派出无人机全天不间断巡逻，寻找并摧毁导弹发射车，简单来说，不是无人机容易被打，而是沙特主动把无人机投入到最危险的任务当中。
出动频率拉满，滞空时间成倍增加，被击落的概率自然跟着上升，这是主动选择的消耗，不是装备翻车。
很多人只看到无人机坠毁的画面，却忽略了沙特心里算得明白的经济账。
对比一下就懂了，美制死神无人机，单机造价高达3000万至5000万美元，价格昂贵，一旦被击落，心疼程度可想而知。
而彩虹4的采购成本低得多，就算被击落，损失也可控，更关键的是，无人机里面没有飞行员，不存在人员伤亡。
如果换成F-15、台风这类有人战机，一旦被防空导弹命中，飞行员被俘或者阵亡，带来的政治和舆论代价，远比损失一架飞机大得多。
对沙特来说，彩虹4更像一款可以反复消耗的远程打击工具，它能长时间蹲守在也门山区上空，随时发现、打击胡塞的机动导弹发射车。
胡塞的导弹发射车打一枪换一个地方，有人战机受限于滞空时间，很难长时间蹲守搜索；但彩虹4可以在空中持续盘旋十几个小时，随时捕捉目标。
就算一架无人机被打下来，后续的飞机可以立刻补位，继续保持空中压制。
沙特的逻辑很直白：只要无人机能够持续压制胡塞的导弹发射能力，保护石油设施和航道安全，无人机的战损成本就完全可以接受，相比石油停产、航道封锁带来的巨额损失，几架无人机的开销，只能算是小钱。
也正是这套逻辑，让沙特在遭遇单日多架无人机损失之后，没有选择收缩，反而继续加码空袭，彩虹4被击落，但是空中侦察打击的体系没有断，持续打击胡塞作战潜力，才是沙特当下最核心的目标。
当然，这种消耗战也有短板，胡塞武装依托山地隐蔽部署防空武器，持续收割沙特无人机。
双方现在陷入循环博弈：沙特用无人机搜寻胡塞导弹阵地，胡塞用防空武器伏击无人机，随后胡塞发射导弹报复沙特本土，这场对抗短期内很难快速收尾。
这次也门无人机攻防，给我们展示了现代局部战争的新玩法，无人机不再是锦上添花的辅助装备，而是可以承受损失的前线消耗平台。
判断一款无人机好不好，不能只看被击落的数量，更要看它能不能完成用户需要的作战任务。
彩虹4在也门战场频繁遭遇防空火力，是任务环境恶劣导致的结果，不能简单等同于装备性能缺陷。
沙特敢于承受无人机损失，持续发起空袭，本质上是权衡利弊之后做出的选择，未来很长一段时间，也门上空这种无人机对抗的拉锯战，还会继续上演。
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