北京
9月10日，广汽埃安公布了第二代AION V和V Home的OTA升级清单。这次推送从9月16日起分批陆续抵达车主车机，官方口径是智能座舱和智能驾驶辅助双线进化，合计13项体验新增、15项细节优化。
对一台2024年7月上市的纯电SUV来说，这个升级包的分量不算轻。它没有只改改界面配色，而是把座舱娱乐和辅助驾驶两个方向同时往前推了一步。
座舱里多了什么
最直观的变化是娱乐和互联。新增全场景无麦K歌，不用拿麦克风就能在车里唱；新增Apple CarPlay手车互联，苹果手机用户终于能把手机生态投到车机上；还新增了手机分享图片至车机、界面语言中英文切换。
语音这块补了三项：语音声纹识别、语音助手延时聆听、语音助手粤语。第二代AION V原本搭载的是科大讯飞语音助手，支持4音区语音交互，响应时间280ms，这次等于在原有基础上加了识别维度和方言能力。
另外新增了探索埃安入口，用大屏配合亮点视频和图片展示车辆能力；哨兵模式也来了，本地加云端双重存储，官方把它形容为全天候私人保镖。高德地图则升级到810版本引擎。
智驾补的是泊车和防误踩
驾驶辅助侧的更新更偏实用。新增遥控泊车辅助、代客泊车辅助、安全靠边停车，以及低速和倒车场景的主动安全辅助、加速踏板防误踩辅助。
智驾模型也换了新版本，全面升级Momenta R6强化学习大模型。领航辅助驾驶状态下，现在支持高速ETC闸机自主通行。
硬件底子没变。第二代AION V搭载5R毫米波雷达、11V视觉摄像头、1L激光雷达的感知方案，配英伟达Orin X高算力平台，上市即支持城区NDA，自动泊车、遥控泊车、记忆泊车原本就在功能列表里。
这次升级的看点在哪
把清单摊开看，埃安这次补的多数是用户日常会碰到的场景：停车、倒车、误踩、过ETC、车里唱歌、手机连车机。这些不是发布会上的炫技项，是车主用久了会抱怨的细节。
续航和补能参数维持原样：750km续航，电耗12.8kWh/100km，风阻系数0.273，400V平台下充电5分钟补能125公里、15分钟补能370公里。车机系统当初打出的口号是“会玩手机就会玩车机”，这次OTA算是往这个方向又添了几块拼图。
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