北京
拉塞尔基本认输了。这位梅赛德斯车手在还剩10站的情况下，落后领跑的队友安东内利66分，而他原本是2026赛季新规实施前的夺冠热门。
但拉塞尔说自己终于找到了"答案"——为什么这个赛季会如此艰难。
五连胜期间他就说了：我的驾驶风格不适合新车
本赛季早些时候在摩纳哥，正值安东内利豪取五连胜之际，拉塞尔就曾表示，自己更平顺的驾驶风格不如这位20岁小将的激进打法适配2026年的赛车。
于是这位英国车手花了今年大部分时间来调整这一点。夏休期后他确实展现出一些进步迹象——最近三场排位赛都排在安东内利之前，但在正赛速度上仍然落后。
上周末的蒙扎就说明了问题：从第二位发车的拉塞尔被安东内利超越，而后者从第19位起步，最终拿下一场惊人的胜利，几乎一只手已经摸到了自己的首个世界冠军。
被问及能否解释安东内利为何更快时，拉塞尔在本周末马德里站前回应："我确实有答案，而且我正在为此努力。"
"我排位赛赢了他三次，但正赛速度只是打平"
"我认为已经有了很大改善。所以我对自己的这一步提升非常满意，因为从根本上改变驾驶风格，我觉得对很多车手来说是可以做到的。"
"但真正用这种风格跑得快，是另一回事。我觉得夏休期以来我的表现，你知道，三场排位赛我都排在他前面。"
"这两场比赛我的正赛速度和他是同一水平，而在休赛期前我做不到这一点。所以就像我说的，我对这个进步非常满意。我们得看看赛季剩下的路会带我们去哪里。"
不过这位28岁的车手看得很清楚，总冠军的结局已经写在墙上——这是很多人赛季开始前不会预料到的。
因为拉塞尔可以说在2025年打出了自己最好的一个赛季，把W16的性能发挥到极致，最终获得第四名；而排在第七的安东内利则经历了一个非常起伏的新秀赛季。
"他配得上领跑，我需要一些运气"
"我肯定需要一些运气，也需要一些好的表现，"拉塞尔补充道。"这不是我真正在想的事情，因为就像我说的，现在他的表现比我好。"
"所以他配得上领跑总冠军。赛季还有很长的路要走，但就表现而言，他还没有过一个糟糕的周末。他的表现极其出色。"
"我的表现更好了，但如果我想赢下这个总冠军，我需要在路上得到一些运气。"
"但这不是我关注的重点。我专注于开得更快，找到更多的性能。"
安东内利其实也没有在想着总冠军，因为他认为自己的逆转……
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