在2026年的ABC中国大学排名里,原先985工程高校的首要位置有了些变动,清华、北大还是前两名,浙大跟中科大一起排在第3名, 复旦和上交一起排在第5名,最引人注目的是南京大学,从2025年一起排第5名降到了第7名,北京航空航天大学从第10名升到了第9名,哈尔滨工业大学从第9名退到了第10名,在前20名之中,华科、北理,川大也都有不一样程度地上升。
把两年的榜单放到一块看,这次变动好像就是局部调换位置似的,武大连续两年都是第11名,西安交大都是第12名,吉大也都排在第28名,ABC运用办学层次,经费支持,师资队伍,学科建设,人才培养,教学建设,学术水平等多项指标来综合评估, 学校规模,学科布局还有资源密度都会体现在总分里头。
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南大掉出前五,确实是这次排名中最醒目的变化之一。学校目前有16个“双一流”建设学科,另有2个学科3个方向进入“一流学科培优行动”,基础学科仍然是南大最厚的底盘。南大的特别之处,也恰恰在于它没有停在原有文理优势上。
苏州校区已经成为南大发展新工科的重要阵地,智能科学与技术、集成电路、机器人与智能控制、机械工程、生物医学工程等方向陆续铺开。学校正在把原来的文理优势继续向信息、集成电路、先进制造等领域延伸。ABC从并列第5掉到第7可以叫“无缘前五”,但据此判断南大实力下滑,就说得太重了。
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北航升到第9,是这张榜里更值得展开的一所学校。
新中国第一所航空航天高等学府北航,成立于1952年,这所学校的特点不是把门类弄成特别宽泛的那种,而是把很多资源集中到空天信领域,现在有8个双一流建设学科,其中4个进入一流学科培优行动,航空航天工程在软科世界一流学科排名里连续8年排在世界第一,因为高峰学科不分散, 学校的辨识度就比较高。
平台和人才也很集中,北航目前带头建设8个、共同建设12个全国重点实验室,不断推进超高灵敏极弱磁场和惯性测量重大科技基础设施建设, 有4个国家产教融合创新平台,学校现有国家级创新团队52个、国家级人才677人,本科生继续上学的比例超过77%,北航官网还清楚地说,学校已经基本做到每个一流学科都有国家级重大平台支持这一点。
北航排第9,背后有着一套高度集中的空天信体系, 对于一所规模不算大的特色工科高校来讲,这种资源集中度,和单纯把学科门类铺得更宽相比,更能体现北航自身的办学路线。
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哈工大从第9降到第10,作为首批迈入985工程的高校之一,哈工大有8个双一流建设学科, 长久形成了“厚基础、强实践、严过程、求创新”的人才培养特点,官方资料显示,学校已经培养出131位两院院士以及千余位航天国防总师,这些长期积累比一年里的一个名次变动更能说明学校的工程教育基础。
同在2026年,哈工大在软科世界大学学术排名里头第一回挤进全球百强,排第97名, 一个榜单降了1个位子,另一个榜单第一回站到世界百强里头,刚好体现出学校在不一样评价体系里的不一样位置,ABC的一升一降会有变化,哈工大长时间形成的工程教育和工科体系得放到更长时间里去瞅。
在第11名之后,大多数也就小幅度变动位次,武大、西交没变化,华科从第14名往上升到第13名,北理由第17名往上升到第15名,川大从第20名往上升到第18名,山大从第21名进到第20名, 东南大学则降1个位子到第14名,985专项榜中,第21到30名依次是南开、西工大、厦大、天大、中南、华工、成电、吉大、大工和中农。
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再往后,第31到38名依次为华东师大、湖大、重大、东北大学、兰大、中国海大、西北农林以及中央民大。2026年ABC有38所原先的985建设高校上榜,国防科技大学没有被算进去, 后半段学校的全国名次跨度比较大,985专项榜就按照它们在总榜里的位置依次排列开来。
同样是原先的985高校,南大在强基础学科那边接着扩充新工科, 北航把资源高度集中在空天信这一块,哈工大更多优势来自长久的工程教育以及完整的工科体系,综合榜会跟着评价指标以及学校数据变化上下变动,但真正拉开这些学校差距的,还是各自长久形成的学科结构以及办学途径。
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