北京
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
“航道处置组立即调派航标艇、测量艇开展水域扫测，排查水下碍航物并恢复航标！”9月11日，随着现场指挥部一声令下，长江万州航道处巫山航道基地迅速调派航标艇、测量艇驶入巫山长江大桥至青石段水域，巫山县长江三峡库区危岩地灾应急演练航道处置环节全面展开。
此次演练由巫山县规划自然资源局、重庆巫山海事处、县应急管理局、县文化旅游委、长江巫山航道处、长航公安巫山派出所等单位联合主办，采用“桌面推演+实战演练”综合模式，旨在筑牢三峡库区地质灾害安全防线，检验应急预案实用性与可操作性，提升危岩崩塌突发事件应急处置能力。
演练模拟受持续强降雨、库区水位周期性涨落叠加影响，巫山长江大桥至青石段右岸岸坡危岩体变形加速，专业监测设备触发报警，危岩体后缘裂缝扩张、局部掉块，直接威胁航道船舶、岸坡作业人员、景区游客及沿岸群众生命财产安全，存在崩塌入江致航道断航风险。险情发生后，各单位迅速启动应急响应，开展会商研判、预警发布、水陆交通管制和人员疏散等工作。
经专家研判确认危岩体暂无即时崩塌风险后，现场指挥部向航道部门下达处置命令。长江万州航道处巫山航道基地立即开展作业，测量艇快速开展水域扫测，排查水下碍航物；航标艇同步就位，调整布设航标及警戒标志。
演练中，新型自航式航标首次投入实战应用。该船依托北斗定位实现远程操控，可自主航行至目标水域，自动抛锚并完成危险水域标设置。与传统人工设标相比，既规避了人员水上作业风险，又提升了险情下航标布设的效率与作业精度。该装备的成功运用，为地质灾害等突发险情下的航道应急处置提供了新的技术手段。
在各工种协同配合下，航道处置组迅速完成水域扫测、碍航物排查和航标调整布设，精准划定通航水域，险情得到控制后，现场指挥部按程序终止应急响应，各单位开展善后处置，现场同步组织讲评，梳理演练亮点与不足，明确整改提升方向。
本次演练完整覆盖监测预警、会商研判、水陆管制、人员疏散、航道探查、航标布设、通航恢复等全流程，有效锤炼了航道应急队伍快速响应和协同作战能力，为保障三峡库区航道安全畅通积累了宝贵经验。
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