北京
F1最新赛道马德林在首场西班牙大奖赛结束后，几乎没听到一句好话。
有读者在评论中写道，这条赛道“绝对糟糕”，并提到有人说自己很享受FP4，这基本概括了整场比赛。他给这条赛道打了0分（满分10分），理由是“这种糟糕本可以避免”。
他还把它和另外两条赛道做了对比：摩纳哥是曾经辉煌但已跟不上时代，阿布扎比是用看似合理的理论设计却没成功。而马德林不同——设计师面对的几乎是一张白纸，却造出了一条“实际上无法比赛”的赛道。他写道：“我只能假设这是故意的，因为没人会蠢到不小心做成这样。”
这位自称看了30多年F1的读者尼尔表示，经过一段时间的反思以避免近期偏见，马德林是他见过的、对它所处时代的赛车而言最糟糕的赛道。
赛后新闻发布会上，兰多·诺里斯也提出了和读者一样的疑问：为什么这条混合型赛道的设计者要做出如此狭窄、多弯、难以让赛车近距离竞争的布局？
比赛方面，安东内利在虚拟安全车出动后进站，最终赢下了这场马德林赛道上的比赛。诺里斯则因虚拟安全车规则吃了亏，他确信迈凯伦在虚拟安全车后立即让他进站的决策是正确的。诺里斯此前曾和车手们一起要求F1修改“不公平”的虚拟安全车规则。
安东内利赛后表示，这场胜利“感觉没那么好，因为兰多配得上赢”。而维斯塔潘在被要求让汉密尔顿过去后，对“米老鼠般的比赛”爆了粗口。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
