DELIVAN亮相IAA，奇瑞商用车开启海外产品落地新阶段

9月14日，德国汉诺威，IAA Transportation 2026期间，奇瑞商用车以“潜能无界，创见未来”为主题，携DELIVAN、C&CTRUCKS及能源解决方案亮相。其中，DELIVAN发布首期产品及技术亮点，并展示智能化、服务保障和专业改装能力。按照现场信息，核心车型及相关解决方案计划于2027年逐步进入市场。此次发布距离今年4月DELIVAN在英国伯明翰完成全球品牌首发相隔数月，意味着其欧洲布局从品牌发布进入产品与业务落地阶段。

两款VAN先上，参数指向欧洲运营

在IAA现场，DELIVAN带来的L1H1和L2H3两款基础VAN车型，覆盖欧洲市场不同运输需求。按照发布信息，L2H3最大货厢容积为11.6m³，L1H1最大有效载荷为1400kg，两款车都具备最高2500kg拖拽能力。L3CC底盘车最大有效载荷为2120kg，为专业运输及后续车辆改装提供基础。这些指标对应的是城市配送、最后一公里物流及专业运输等典型商业场景。

与部分品牌将成熟车型直接导入海外市场不同，DELIVAN称从产品定义阶段便将欧洲市场需求纳入开发过程。前期，产品团队围绕英国、德国、法国、荷兰和西班牙五个欧洲国家，针对不同商业运营场景开展需求调研，并通过PMC（Product Marketing Committee）与当地利益相关方建立深度链接，将真实运营需求反馈至产品开发。奇瑞商用车英国子公司COO Ross Davies在IAA发布会上进行了DELIVAN产品发布。从发布内容看，DELIVAN希望先以基础车型和底盘车覆盖运输需求，再通过改装方案进入细分场景。

电池三档，快充22分钟

电动化运营方面，DELIVAN提供50.4kWh、68.7kWh及97.4kWh等多种电池容量选择，WLTP综合续航在限速100km/h情况下最高可达426km，并支持15%至80%约22分钟快速充电。对不同运营强度和使用场景，这种多电池组合提供了更灵活的选择。

为适应欧洲多样化的气候及使用环境，DELIVAN围绕高寒、湿热、干热等极端环境开展多轮整车验证，并按照欧洲相关法规、标准及目标市场准入要求推进产品开发与验证。需要指出的是，上述数据来自发布会信息，车辆实际续航、充电效率及可靠性仍要在2027年逐步进入市场后接受运营检验。

改装靠L3CC，四款车型亮相

此次IAA，Crew VAN、Fridge Box、Tools Storage和3 Way Tipper四款专业改装车型同步亮相，覆盖乘员运输、冷链配送、工具运输和工程作业等实际商业场景。这些车型基于DELIVAN L3CC底盘车开发，并与欧洲当地专业改装伙伴共同打造。

现场，DELIVAN副总经理、产品总工程师王珊与法国改装厂GRUAU董事长Patrick Gruau颁布改装授权书。目前，DELIVAN已与GRUAU、SORTIMO、JUNGE、BOTT等多家欧洲本地合作伙伴进行改装授权。IAA期间，DELIVAN还与多家欧洲本地合作伙伴举行战略签约，合作覆盖车辆全生命周期服务及商业应用等领域。其中，DELIVAN总经理助理、营销公司副总经理、DELIVAN服务总监陈锋与Dekra执行副总裁Guido Kutschera现场进行业务战略签约。

从这些动作看，DELIVAN在欧洲的改装路径依赖本地伙伴，而不是全部自行完成。这种做法能否缩短产品适配周期，取决于授权伙伴的执行和当地商业场景的接受度。

服务打包展示

除了车辆产品，DELIVAN还集中展示了智能化、服务保障和专业改装等相关能力，呈现从单一车辆产品向全生命周期运营支持的延展。按照其划分，DELIVAN I聚焦智能化与连接，通过车队管理系统汇聚车辆状态、驾驶行为、路线效率和能源消耗等运营数据，为车队调度和日常管理提供数字化支持。

DELIVAN PRO集中展示UptimeCentre、远程诊断、维护提醒等服务能力。DELIVAN称，将服务保障前置至产品设计与研发阶段，并通过数据连接和预防性服务，推动车辆服务由故障发生后的维修响应向主动预警和提前干预延伸。

DELIVAN X则将“灵活适配”落到具体车辆应用中。此次展示的四款专业改装车型由DELIVAN与GRUAU、SORTIMO等欧洲当地改装伙伴共同开发。从一台车到围绕车辆运营形成的产品与服务组合，DELIVAN的“1+3”体系正在成为品牌进入欧洲市场的重要产品支撑。

对商用车用户而言，车辆参数只是采购决策的一部分，出勤率、维修响应、改装适配和全生命周期成本同样关键。DELIVAN此次把智能、服务、改装放在同一场发布中，意图展示其不止提供整车，也提供运营支持。但这套体系在欧洲的落地效果，仍要看本地服务网络和合作伙伴的实际执行。

2027年入市

今年4月，DELIVAN在英国伯明翰完成全球品牌首发，向欧洲市场展示品牌定位及发展方向。9月14日汉诺威发布，则是其面向欧洲市场的核心产品及专业应用解决方案集中亮相，并同步展示智能化和服务保障等体系能力。

从伯明翰到汉诺威，DELIVAN的欧洲布局路径逐渐清晰：以欧洲市场需求为导向定义产品，以欧洲法规及标准要求推进研发与验证，并与本地合作伙伴共同拓展应用场景，逐步完善本地研发、服务及商业体系。奇瑞商用车方面称，DELIVAN此次IAA亮相是其全球化战略在欧洲市场持续推进的重要实践。

按照发布信息，核心车型及相关解决方案将于2027年逐步进入市场。这意味着，此次IAA更多是产品、技术与合作框架的展示，而不是终端销售启动。欧洲电动商用车市场对法规、渠道、服务和本地化运营要求较高，DELIVAN已经给出产品参数和合作名单，下一步要看2027年入市后的交付、运营数据和客户反馈。

目前可以确认的是：L1H1、L2H3、L3CC底盘车、四款改装车型、三档电池、22分钟快充、五国调研、多家本地合作伙伴，以及DELIVAN I、DELIVAN PRO、DELIVAN X等业务体系，已在此次发布中对外披露。至于这些能力能否转化为欧洲市场的实际份额，仍需时间检验。