凤凰网科技讯 9月17日,零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明在2026零跑技术日后与媒体对话时表示,零跑希望成为“汽车行业的苹果”。他透露,LEAP 5.0整车架构将率先应用于零跑明年推出的第二品牌产品,该品牌计划于明年第四季度亮相并交付。
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朱江明在演讲中阐述了其对创新的理解:宽带无线通信、电脑、触屏、数码相机、MP3均非苹果发明,但乔布斯通过功能组合创新、生态创新与极致产品创新成就了苹果。他认为,当前新能源汽车在外观与功能分区上与燃油车并无本质差异,而随着能源动力系统替代完成、智能驾驶接管次数减少,车辆形态将迎来革命性变化。零跑第二品牌的首款产品定位为“移动空间”与“完全体”,目标是像iPhone取代功能手机一样实现革命性突破。
此外,在2026零跑技术日发布会上,零跑正式发布自研世界模型辅助驾驶系统。朱江明就“何时追上特斯拉FSD”作出回应。
朱江明表示,与特斯拉没有可比性,因为中国车辆无法进入美国市场,特斯拉FSD也尚未在中国落地,“这个就无解了”。他同时指出,中国路况最为复杂,外卖骑手数量远超美国,驾驶环境完全不同。他认为,中国车企智驾团队正越做越好,未来将逐步逼近真正无人驾驶状态,“一周不接管、半个月不接管”是可实现的目标。
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