北京
布里斯托站赛后，贾斯汀·阿尔盖尔从自己车里出来，径直走向杰西·洛夫的座舱。他要一个说法。
这场比赛阿尔盖尔最终拿到第四名，但过程远没有名次看起来那么平静。第一阶段最后一圈，他的车头狠狠撞上了尼克·桑切斯的车尾，前部严重受损。即便如此，这位JRM车队7号雪佛兰车手还是一路撑到了比赛末段，直到最后十三圈前都还在争胜行列里。
重启后的那一撞
比赛重启时，洛夫选择了内线，想守住自己2号RCR雪佛兰的领先位置，但他在1号弯滑向了阿尔盖尔。车身一松，他直接把7号车顶上了护墙。
阿尔盖尔赛后的反应很直接——找到洛夫，说了些分量很重的话。而洛夫也清楚，这一下之后，自己可能要承担后果。
“如果我是他，我不知道自己会不会接那个电话，”洛夫对Frontstretch说，“说实话，我还是会跟他们沟通，但我不知道。他从来没这么对过我。我现在不打算解释我的思路，因为那解决不了任何问题。但我做了一个错误的动作，做了一个愚蠢的决定，我大概要为此付出代价。这不好。”
洛夫承认，自己毁掉的不只是阿尔盖尔的比赛，还有自己的。阿尔盖尔连续第二周在争冠积分上受损，而洛夫在布里斯托站只拿到第17名——他此前刚在Gateway站赢过。
“我搞砸了，做了一个糟糕的判断，从很多方面来说也坑了自己。”洛夫说。
他给出的那一侧说法
洛夫还原了事发过程：“我开进去，撞到了他。等我离他非常近、把自己放到那个位置之后，车松了，我开始把他往赛道上方推。第一次接触之后，也许是第二次接触，我们俩就都有点身不由己了。所以他撞墙出弯的时候有没有足够空间，我根本没来得及判断，因为我的动作在1号弯就已经把损害造成了。”
这次碰撞让洛夫右后胎爆胎，被迫进站，也终结了他的争胜机会。但更早发生的是——他还没来得及从车里出来，阿尔盖尔已经走过来要跟他说话。这位RCR车手没有透露那次对话的细节。
不过阿尔盖尔本人已经否掉了外界关于“报复”的猜测，他表示那次交谈只是对结果的即时反应，他并不打算针对这位雪佛兰合作阵营的车手寻求报复。
“我觉得我整个职业生涯都不是那种人，或者说一直在努力不做那种人，”阿尔盖尔赛后说，“所以，不会，我们往后不会有什么问题。我只是希望他当时能想得不一样，做一个不同的决定，但他没有，事情就是这样。”
让他意外的地方
让阿尔盖尔意外的是，整场比赛他对洛夫跑得相当干净。在布里斯托这样的赛道上，没有恶劣动作，也没有用保险杠去顶人。但即便自己成了碰撞的受害方，这位JRM车手表示对洛夫没有怨气。
“会，我会接他的电话，”阿尔盖尔说，“那边整个团队，我们关系很好。我们跟他聊过很多，显然，雪佛兰。这就是为什么让人失望。不是因为没赢比赛。显然我们跑得很好。谁知道结果会怎样？但我就是觉得，那一下没必要。他知道自己搞砸了。我们会往前走，把这事翻篇。”
争冠格局被改写
对JRM和RCR两位车手来说，真正麻烦的是这件事对争冠的影响。
阿尔盖尔是以领跑者身份进入争冠阶段的，尽管在达林顿只拿到第17名，他当时仍保住了领先。但现在他掉到第二位，落后谢尔顿·克里德11分，还剩六场比赛。
洛夫目前积分榜排第四，需要追回41分的差距。还剩六场比赛，41分是个很难爬的坡。
两位雪佛兰车手都将在拉斯维加斯全力争胜，因为克里德已经在达林顿和布里斯托各拿下一场胜利。
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