随着国内新能源汽车技术持续迭代,市场格局正在悄然发生改变,不少自主品牌车型拥有扎实的技术储备,却还没有被更多人完整看见。
今年成都车展正式面向公众亮相的红旗天工07,就是这样一款容易被低估的中大型纯电轿车。当别的品牌在卷“冰箱、彩电、大沙发”的时候,红旗天工07是把重心放在底盘架构、智能硬件、座舱质感这些看不见却深刻影响用车体验的地方。
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9月21日,我们从官方获悉,红旗天工07开启预售,共推出3款车型,售价区间为18.99-21.99万元,限时权益价16.99-19.99万元。车辆定位为中大型纯电轿车,提供单电机和双电机车型,最高CLTC纯电续航730km。同时,车辆还将配备激光雷达、红旗司南智驾5.0以及灵犀座舱6.0等多项智能化配置。
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外观层面,红旗天工07延续品牌新能源家族的设计语言,弱化了传统燃油车时代厚重的商务感,融入大量纯电专属流线化设计。封闭式前脸搭配贯穿式灯光组,兼顾品牌辨识度与低风阻诉求;
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车身侧面线条舒展修长,作为中大型轿车,带来宽裕的车内空间基础。尺寸方面,新车长宽高分别为5000/1915/1490mm,轴距为3000mm。
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车尾简约利落,灯光细节经过精细化打磨,整体风格沉稳大气,没有过度激进的造型设计,瞄准兼顾家用与商务出行的用户群体。
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车内,红旗天工07采用环抱式座舱设计,配备8.88液晶仪表屏+17.3英寸中控屏,提供高通8397车机芯片并搭载灵犀座舱6.0,支持Apple CarPlay/HUAWEI HiCar/ICCOA Carlink等互联功能。同时,车辆中控岛台处配备双手机槽(单侧无线充电区域)、双杯架以及机械式多媒体旋钮等,提升用车便利性。此外,红旗天工07还将提供提供云杉灰、铂光杏、暖阳橙三款内饰颜色。
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辅助驾驶方面,车辆配备384线动态可变焦激光雷达,采用红旗司南智驾5.0,能够实现全维度主动安全、高速领航辅助、城市领航辅助、全场景智能泊车辅助、跨楼层记忆泊车、ETC无感通行、端到端三点掉头、待转区通行、车位到车位等高阶组合驾驶辅助功能。
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座椅方面,红旗天工07副驾提供16向电动调节舒躺座椅,配备加热通风按摩功能,座椅完全伸展后1617mm,一键舒躺变成1.6米单人床。
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在配置方面,红旗天工07还配备18扬声器BOSE悦欣音响系统+红旗首次搭载7.1.4菁彩声全景声,并提供头枕音响。此外,车辆还提供1.87㎡宽广视野天幕,包括8处手机位、双层扶手箱、4.58L隐藏储物格等在内,全车提供33处储物空间。
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动力方面,车辆全系搭载800V高压平台+SiC电驱,将会提供单电机和双电机版本,其中单电机最大功率为340kW,峰值扭矩450N·m,0-100km/h加速时间为5.6秒、5.8秒,双电机版本最大功率为190kW/340kW,峰值扭矩770N·m,0-100km/h加速时间为3.5秒。电池方面,车辆配备与天工08同款的玄甲电池电池组,容量分别为75kWh和85kWh,CLTC纯电续航里程为640km、730km、680km,10%-80%快充时间≤12min。
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写在文末
放在当下竞争白热化的中大型纯电轿车赛道,红旗天工07面临的对手实力强劲。新势力与传统车企的多款车型早已抢占市场,用户选择十分丰富。而红旗天工07的差异化思路,不是靠博眼球的营销,而是依托红旗多年整车制造积淀,把底盘、静谧性、座舱质感这些底层体验做扎实,发挥品牌在商务、家用市场的用户基础。
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