NASCAR不罚了。CEO史蒂夫·奥唐奈周一在凯文·哈维克的播客节目《Happy Hour》上确认,布里斯托尔赛后发生冲突的卡森·霍切瓦和瑞安·布莱尼,两人都不会受到处罚。
消息一出,最耐人寻味的反应来自里基·斯滕豪斯。他在X上只回了一个表情:。
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这个手势很短,但足够让整个圈子回想起NASCAR历史上为肢体冲突开出的最大一笔罚单——而收单人正是他自己。
7.5万美元的那一拳
2024年,全明星赛后的北威尔克斯伯勒,斯滕豪斯因为挥拳打凯尔·布施,被罚了7.5万美元。
但那次的情形和上周六霍切瓦与布莱尼之间发生的事,有本质区别。
布里斯托尔的冲突发生在比赛刚刚结束之后,霍切瓦人还在维修区通道里。肾上腺素还没退,布莱尼则因为退赛掉到追逐赛积分榜第六而憋着一肚子火。
奥唐奈周一解释了为什么这次放两人一马。
“如果车手打算自己处理自己的事,我们的看法是,事情就是这么发生的,我们不鼓励打架,但我们鼓励的是激情,对吧?”奥唐奈说,“那两个人——布莱尼在展示他的激情,展示他的火气。所以,没有,我们这边不会有任何(处罚)。我们当然会继续观察后面会发生什么,但赛后处罚这块,没有。”
“我会处理”和“你等着看”
再看斯滕豪斯2024年那次。布施把他撞出去之后,他当场就暗示这事没完。
从内场医疗中心出来,他对记者说:“我会处理的。”紧接着又补了一句:“呃,你等着看就行了。”
然后他等布施走到8号车房。两人短暂交流了几句,斯滕豪斯一记右拳打在布施脸侧。两人都倒在地上,随后斯滕豪斯的父亲也卷入,与布施面对面顶了起来,两队成员开始推搡。
NASCAR官员当时的说法是:他们不能允许车手在比赛结束几个小时后,还专门等着去挑起一场架。他们鼓励车手表达不满,但底线是那种蓄谋已久的全面斗殴。
换句话说,斯滕豪斯那次的性质,已经超出了赛道上发生摩擦后立刻做出的本能反应。
对比之下,布莱尼和霍切瓦的冲突发生在情绪最上头的那一刻,而这种情况NASCAR通常更愿意睁一只眼闭一只眼。
2023年就有类似的先例:诺亚·格拉格森和罗斯·查斯坦在堪萨斯站赛后立刻打了一架。竞赛副总裁埃尔顿·索耶同样将其视为一时冲动的反应,选择不做进一步处理。
车手没事,车队人员未必
不过,NASCAR并没有给所有卷入的人发免罚牌。
官员仍在审查可能参与其中的车队成员的行为。按照这套处理逻辑,车手自己解决分歧或许能躲过处罚,但一旦车队工作人员进入肢体冲突,仍可能面临罚款或禁赛。
布莱尼本周日将带着追逐赛积分榜第六的位置前往堪萨斯赛道,落后领跑的凯尔·拉森52分;霍切瓦排在第八,落后领先者85分,落后布莱尼33分。
所以,尽管两人都躲过了NASCAR就布里斯托尔冲突开出的罚单,这场架对布莱尼来说仍然是有代价的。
他在比赛后段撞车,最终以第33名完赛,在追逐赛里丢了地盘,排名进一步下滑。积分榜越收越紧,布莱尼已经损失了宝贵的分数,两人下一次碰面,恐怕又要给这段正在升温的紧张关系添上新的一章。
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