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各位朝阳的亲，近日，北京市郊铁路东北环线开始建设，位于朝阳区的石佛营站东侧开始施工。具体的位置在润丰小区西区的西门外。
该工程段项目介绍：北京市郊铁路东北环线工程(光华路至北京朝阳段)土建施工03合同段为包括1站3区间，四惠站~石佛营东站区间(站前明挖段)(左线112.723m，右线133.206m)、石佛营东站(219m)、石佛营东站~北京朝阳站区间盾构段(505m)、北京朝阳站南疏解线盾构段(618.28m)，车站采用盖挖法施工。
项目合同总额6.0809亿元，合同工期:2025年10月31日-2030年12月31日竣工。
土建03标段共包括两个施工场区，其中施工场区一为四~石明挖区间与石佛营东站盖挖法场区;场区二位石佛营东站附属结构B出入口施工场区;场区三为石佛营东站~北京朝阳站、朝阳站南疏解线盾构场区，场区位于北京朝阳站(中铁17局)内。
该线路起自光华路站，经北京朝阳、望京、沙河、昌平等车站，终至既有京包铁路南口站，沿线途经朝阳区、海淀区和昌平区，线路全长约59公里。共设车站16座，串联起CBD组团、星火组团、望京酒仙桥组团、天通苑居住区及回龙观居住区、昌平组团、沙河组团、南口组团等区域。
串联多处居民密集区
北京市郊铁路东北环线（南口至光华路段）工程位于北京市东北部，重点利用既有京包铁路，东北环线铁路及廊道。线路南起朝阳区光华路站，北至昌平区南口站，正线约59公里，出入段线及疏解线等相关工程约4.4公里；沿线经过国贸CBD、北京朝阳站枢纽、望京酒仙桥组团、回天地区、未来科学城西区、昌平高铁站、南口新市镇等重点功能区，邻近多处居民密集区。
此次新改建的东北环线共设车站16座，分别为：光华路、四惠、石佛营东、北京朝阳、酒仙桥、草场地、望京、北苑、立水桥、霍营、新龙泽、生命谷、沙河、沙河北、昌平、南口。16座车站中，新建站10座，改造既有车站6座。本次工程还将新建昌平车辆基地一处，改建黄土店停车场一处。
市郊铁路东北环线线路运营时间定为6:00–23:00，全天运营17小时，通行车型包含市郊列车、跨线高速动车组，局部区段兼顾少量货车通行。
全线各区段开行班次差异明显，北京朝阳 — 光华路段班次最多、运力最强，是未来通勤核心区段。项目建设分为2031年初期、2038年近期、2053年远期三个阶段，全日客流预计从18万人次逐步攀升至29.9万人次，大幅提升城北新城片区承载能力。
工程分两段建设：北京朝阳 — 南口段工期2.5 年，光华路 — 北京朝阳段工期5年。全线实行分段限速，光华路至北京朝阳段时速100km/h，北京朝阳至酒仙桥段120km/h，酒仙桥至南口段主力时速160km/h。
同时，东北环线将串联四惠、北苑、立水桥、霍营等多个重要站点，可接驳1号线八通线、5号线、8号线、13号线、19号线二期等多条地铁。
线路建成后，将极大缓解北京西北片区进城通勤压力，打通中心城区与北部边缘片区的快速通道，打破铁路分割城市的现状，实现站城融合，带动城北整体城市更新与高质量发展。
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