本田V3R 900电子增压车型还没有落地,一个新的消息,本田将推出一款900cc自然吸气V3发动机的纯粹跑车。而且900cc的排量看起来绝非偶然。据称的V3R 900RR因此恰好符合WorldSSP目前对三缸发动机的排量限制。本田还没有对这个消息有回应。
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本田摩托在包括MotoGP在内的各种赛事中表现并不理想,这个不带“涡轮增压”的V3R 900RR,正好可以参加雅马哈R9和张雪820RR所在的这个WSSP赛事。
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WorldSSP(超级摩托车世界锦标赛)对于量产车是一个很好的展示平台,本田目前在WorldSBK(超级摩托车世界锦标赛)没有竞争力强的车型。因此,日本媒体指出,全球最大的制造商正在准备Honda V3R 900RR的WorldSSP登场。
如果本田V3R 900RR在超级摩托车世界锦标赛(WorldSSP)中取得胜利,也许能吹响本田在赛事方面的反攻号角。
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在超级摩托车世界锦标赛(WSSP)中,近年来参赛人数减少是由于车型的消失。现在,参赛资格不再基于排量来确定,而是旨在(如油门开度、转速限制、点火正时表等)。新规定允许在超级摩托车世界锦标赛(WorldSSP)中参赛的摩托车为张雪820RR、杜卡迪Panigale(995cc V2)、雅马哈YZF-R9(890cc三缸)、MV Agusta F3 800 RR(798cc三缸)或QJMotor SRK 800 RS(799cc四缸)。
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传闻来自于本田在开发除了由电动压缩机驱动的车型外,还在测试一款采用自然进气(即不使用电动压缩机)的V3动力原型机变体。
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去掉电子增压不是简单去掉电动压缩机,而是要对发动机进行全面的重新设计,压缩比、内部机件、进气、排气系统以及ECU都将会不同。
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本田V3R 900RR量产车型极有可能在今年11月举行的米兰车展(EICMA)上亮相。如果真的会亮相WorldSSP,那张雪820RR又将多一个劲敌。
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