来源:市场资讯
(来源:百年文匯)
近年每逢節假日結束,港珠澳大橋幾乎都湧現長長車龍逼爆,今個中秋節假期亦不例外。根據入境事務處數字,上周五(25日)中秋正日及中秋節翌日(26日)共錄得近97萬人次港人出境,隨着假期迎來尾聲,大批北上港人昨午陸續經港珠澳大橋返港,據港珠澳大橋珠海口岸官網顯示,昨日傍晚約6時,出境港澳方向車龍逾500米,候檢時間超過40分鐘。有專家感嘆港珠澳大橋「塞爆」已是假日日常,長此下去憂慮會影響港人北上意慾,期望有關方面短期內研究引入「人車共檢」,長遠則宜開放更多口岸分流車流人流,及為非高峰時段過關的車主提供通行費優惠,鼓勵錯峰出行。
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連續1.5小時「極度高峰」
目前「港車北上」車輛只能經港珠澳大橋回港,事前無須預約。隨着假期接近尾聲,港珠澳大橋的車流自昨午起逐步上升。香港文匯報記者昨日下午4時半及6時許分別透過港珠澳大橋珠海口岸官網查看實時通關情況,出境港澳方向車龍均逾500米,候檢時間均超過40分鐘,系統評級為「極度高峰」。從口岸實時畫面可見,車輛排成長龍,隊尾難以望見盡頭。
中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培昨日接受香港文匯報訪問指,不少「港車北上」車主習慣利用周末或長假期到內地短途出行,當假期結束車輛集中返港時,便容易出現嚴重擠塞,對車主而言已司空見慣。惟隨着北上車數增加,若擠塞程度過於嚴重,或會影響部分市民北上的意慾。
談及改善方案,李耀培認為較快可落實的方案,是在珠海口岸導入類似香港口岸實施的「人車共檢」模式。他指出,港車北上多是家庭或親友出遊的載客私家車,現時珠海口岸仍需乘客全數下車,車輛完成查驗後再等待已完成出入境手續的乘客返回車上,容易形成「人等車、車等人」的情況,甚至令車龍倒灌至口岸外,形成長時間排隊。他認為,若珠海口岸可採用「人車共檢」模式,將顯著提升通關效率。
港年底擬推無感通關增效率
入境事務處計劃於今年12月在港珠澳大橋香港口岸推出「智通行」先導計劃,實施私家車「車上無感通關」。李耀培表示支持,認為科技有助加快查驗效率,但同時提醒系統設備存在故障風險,口岸須制定後備方案。
李耀培建議,口岸應預留足夠人工檢查通道,遇到人員、車輛或儀器異常時可迅速切換。若個別車輛未能使用無感通道,應即時引導至人工通道處理,避免車輛倒車返回隊尾,免致阻塞後方車流。此外,無感通道亦應預備鏡頭、感應設備等,一旦故障可即時轉用備用裝置。
長遠而言,李耀培認為可將車輛分流至其他口岸,目前「港車北上」或「粵車南下」僅限使用港珠澳大橋口岸,他認為隨着新皇崗口岸即將開通,政府可考慮將部分原經蓮塘、落馬洲等口岸的跨境車分流至新皇崗口岸進出,再研究開放其他口岸應付「港車北上」下持續增長的車流。他亦建議可考慮提供非高峰時段的通行費優惠,以鼓勵車主錯峰出行,避免集中於下午至晚間返程高峰。
黃金周赴港高鐵票銷情火爆
多地售罄
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內地國慶黃金周將至,內地旅客搭乘高鐵赴港遊備受青睞。記者昨日在鐵路12306平台查詢獲悉,內地城市國慶黃金周赴港高鐵票預訂火熱,北京、上海、杭州9月30日往香港的夕發朝至高鐵票售罄。南京、合肥、貴陽、福州、鄭州等城市10月1日往香港的高鐵票亦全數售罄,廣東多個城市赴港高鐵票同樣搶手。有內地旅客計劃來港享受多項國慶優惠,又預計會「一程多站」,遊港後再到澳門或珠海走走。業界指港澳節慶文旅市場的聯動效應正不斷增強,「港澳聯遊」及大灣區「一程多站」已成旅客熱門出行選擇。
「剛過去的中秋節已跟家人聚會,接下來的國慶假期將約上幾個姐妹搭高鐵到香港遊玩。」廣東居民劉女士告訴記者,她已提前做好攻略,因應香港戲院10月1日戲票半價、部分博物館展覽免費開放,計劃首站先體驗香港的文化藝術,之後再到沙田馬場感受國慶賽馬日的氛圍,以及晚上的國慶煙花匯演,「在香港遊玩後,還計劃到澳門或珠海逛一逛。」
南昌銷情最旺 連續六天被預訂一空
受海外航線縮減、長途機票價格走高影響,加上港澳兩地在國慶黃金周將舉辦一系列節慶活動,業界預計港澳短線遊更受歡迎,大量內地旅客將搭乘高鐵赴港遊。記者昨日從鐵路12306平台了解到,內地多個城市國慶黃金周赴港高鐵票緊俏,以南昌赴港高鐵票最為火爆,9月30日至10月5日連續六天均被預訂一空。
今年7月起,內地高鐵赴港新增義烏、福清西、廣州北3個站點,這些站點將首度迎來國慶黃金周。其中,義烏尤其火熱,9月29日至10月1日連續三天往香港的高鐵票全部售罄;福清西9月30日至10月1日連續兩天往香港的高鐵票售完;廣州北9月30日往香港的高鐵票也已賣光。 國鐵廣州局有關負責人表示,內地國慶黃金周臨近,赴港高鐵車票預訂數量料進一步走高;特別是內地赴港高鐵站點已達113個,不少旅行團可在出發日前24小時內報名,預計臨近國慶時預訂量仍將有一波增長。
此外,「互聯網大巴」以平靚正服務吸引不少旅客選用。多家「互聯網大巴」平台昨日顯示,內地國慶黃金周前夕和期間,灣區內地城市之間的大巴車票預訂火熱,其中廣深、廣珠、深珠等線路最為火爆。這些線路可通達深圳地鐵大劇院站、廣珠城際珠海站等下車點,旅客轉乘至口岸前往港澳地區也比較便捷。
「互聯網大巴」平靚正吸客
昨日(27日)中午,在廣州天河公園地鐵站B口對面的路邊,多輛大巴陸續停靠,旅客「掃碼」核驗後隨即上車。記者登車看到,數十個座位幾乎坐滿。旅客梁先生跟記者分享,平時這條廣州至深圳線路的大巴票價在13.8元(人民幣,下同)左右,現在臨近國慶黃金周,票價在19.8元至29.8元之間,但仍比「廣州東站-深圳北站」城際鐵路二等座票價68元便宜不少。
旅客林女士坦言,每逢黃金周出行,常遇到高鐵「搶票難、票價貴」的情況,現在「互聯網大巴」不僅票價便宜、能在網上訂票,而且在地鐵口、公交站等設點,全程不經過客運站,旅客可選擇離自己最近或最方便的上車點。
記者:李千尋、方俊明
報紙編輯:陳心新
網絡編輯:芒韦泊
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