广东
模仿保时捷你们就看得多了，这次终于轮到兰博基尼了...
说实话，这车我看现代官图的时候，第一反应是
这外形，真有点内味啊，小号Cybertruck混搭兰博基尼
不是那种硬凹造型的像，是那种低趴、宽体、溜背的轿跑姿态
尤其是车侧的无框车门，加上车尾那个次元星轨尾灯，整体视觉效果非常炸裂
有一说一，这张网友拍的实车图比官图好像更帅啊...
再加上4900mm的车长、1890mm的车宽，轴距2900mm
整个车身比例呈现低重心、宽体化的效果，开在路上回头率绝对不低
颜色方面给了8种选择
赛博金、次元紫、伽马绿、磁力灰、光子白（素色漆和哑光漆）、流光银、夜刃黑
最关键的是，这款艾尼氪 IONIQ V的设计是由现代中国设计中心全程主导的
说白了就是专门为中国用户量身打造的，甚至还要反向输出全球
这一点我觉得挺加分的，说明现代汽车是真的在认真听中国市场的声音，而不是拿个全球车型过来糊弄我们
坐进车里，27英寸超薄4K超大屏直接怼在眼前
星云环抱式内饰设计加上星云光影氛围灯，科技感拉满
还有那个赛博之眼HUD，开车的时候信息一目了然
智能化方面也没落下
高通8295芯片、Momenta智驾方案、文心大模型、火山引擎
硬件和软件生态都跟上了主流节奏，日常用车体验应该不会差
动力上，基于E-GMP纯电平台打造
支持纯电和增程双动力，还具备800V快充，这个好评
价格方面我觉得才是最猛的...
标准版540 Max预售价11.99万，CLTC纯电续航540公里
高端智驾版540 Max+预售价12.99万，续航同样540公里
长续航650 Max+预售价13.99万，CLTC纯电续航650公里
说真的，11.99万的起售价，配上这个外形和配置，确实很有吸引力
毕竟在这个价位，能买到一台基于E-GMP平台打造、有800V快充、27英寸 4K大屏、高通8295芯片的中型轿跑，选择真的不多，最主要是这个外形帅啊，相当给力了，至于其它详细的配置等明天上市就知道了
怎么样？冲不冲？...
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