北京
分享至
东北大学的研究人员发现，车辆以及它们的配套手机应用，会定期把详细数据分享给一些规模最大的科技公司。
这项研究把关注点放在了两个平时容易被忽略的环节上：车本身，以及你手机里那个用来解锁、预热、查看电量的App。研究人员指出，这两者都在持续向外传递信息，接收方是几家体量最大的科技企业。
数据从哪两个口子出去
一个是车机系统，一个是手机端的配套应用。研究人员没有把问题限定在某一款车型或某一个品牌上，而是把车辆和它的伴侣应用作为一个整体来看待——它们共同构成了数据外流的通道。
值得注意的是，这类分享被描述为"定期"发生，也就是说，它不是偶发的一次性行为，而是持续进行的常态。
接收方是谁
研究给出的说法是"一些规模最大的科技公司"。这些公司并不直接造车，却能从车辆和App这条链路上拿到详细数据。
对于每天开车通勤、习惯用手机App远程操作车辆的人来说，这项研究提示的是一件很具体的事：你以为只发生在车和手机之间的交互，实际路径可能比想象中长。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
