赛力斯和华为宣布达成新五年合作；广汽集团拟购买一汽丰田50%股权 | 一周中国企业要闻回顾

华为旗舰智能手机首次在10月1号当天发布并同步开售，本次共推出Mate90、Pro、Pro Max、Pro Max典藏版及非凡大师等机型。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东介绍，一直以来，麒麟芯片与Mate系列相互成就。此次Mate 90搭载9030芯片，Mate 90 Pro搭载9035芯片，Mate 90 Pro Max搭载9050 Pro芯片。他还宣布，华为Mate 90系列搭载HarmonyOS 7，搭载鸿蒙单框架的终端设备数突破9000万。华为还发布了业界首款带传感器的10倍连续光变模块相机。

华为高级副总裁、智能汽车解决方案BU CEO、引望公司CEO靳玉志在一场沟通会上，回应了“车企的钱是否被华为赚走”这一话题。他表示，华为希望与车企达成双赢合作。当前国内车市竞争激烈，各家车企都在探索盈利与生存路径。车企和零部件供应商之间更需要深度协同合作，并非所有环节都要选择自研。车企投入几十亿甚至上百亿资金自研智驾系统的模式并不划算。

赛力斯和华为宣布达成新五年合作。鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式已于9月30日在深圳举行。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东，赛力斯集团董事长(创始人)张兴海等均出席了签约仪式。按照签约内容，新五年合作将共同升级问界业务。在此前已公布的“专属专营”新模式基础上，双方将组建问界业务专属团队，更好地服务用户，推动问界品牌向上。这一新合作，距离问界官宣模式调整仅过去半个月。

广汽集团9月28日披露重大资产重组预案。据公告，公司拟通过发行股份的方式购买一汽股份持有的一汽丰田汽车有限公司50%股权，并发行股份募集配套资金，交易标的资产评估值及交易作价均尚未确定。一汽丰田由一汽股份与丰田汽车合资组建，与广汽丰田形成南北双合资格局。一汽丰田布局天津、长春、成都整车基地及配套发动机工厂，具备整车与核心零部件自研自制能力。本次交易将推动南北丰田协同运营，稳固合资业务盈利基本盘。

中国第一汽车集团有限公司与广州汽车工业集团有限公司正式签署战略合作框架协议。双方将依托资产资本联动，以科技创新为驱动力，逐步深化拓展合作边界，推动产业资源跨区域高效协同，携手实现经营提质增效，共促中国汽车产业发展升级。

蔚来公司与吉利控股集团达成充换电领域全面战略合作。根据协议，吉利控股集团将以其持有的易易互联100%股权及现金6.4亿元入股蔚来能源，交易完成后，吉利控股集团将持有蔚来能源30%股权，易易互联营运车辆换电业务将并入蔚来能源；双方将共建统一的C端换电技术和标准，吉利控股集团将开发面向C端的换电车型，蔚来能源将为吉利控股集团C端换电车型提供服务。在智能充电领域，蔚来公司将入股吉利控股集团旗下浩瀚能源，交易完成后蔚来公司将持有浩瀚能源10%股权。

长安汽车旗下的深蓝和阿维塔两大品牌整合已开始进入实质性推进环节。长安汽车通知成立AD(阿维塔和深蓝首字母)协同发展部，定义为一级部门。在此一级部门之下，成立规划与合作部、市场产品部、人力共享中心、财务共享中心、综合部等多个二级部门，承接深蓝汽车、阿维塔委托的对应业务。长安汽车方面还建议，阿维塔成立造型设计、产品开发、平台技术等多个共享或协同中心，承接深蓝委托的相关业务；而深蓝汽车则是撤销多个业务单元及下设组织。

迪哲医药宣布，公司已收到阿斯利康(AstraZeneca UK)支付的6亿美元首付款。该笔款项依据为双方2026年7月14日宣布的舒沃哲(舒沃替尼)全球独家授权协议，协议已于8月31日正式生效。根据协议条款，迪哲医药授予阿斯利康在全球范围内独家开发、商业化舒沃哲的权利。除此次首付款外，迪哲医药还将获得最高达9亿美元的特定临床开发、监管审批及销售达成等相关里程碑付款，以及全球销售额阶梯式比例的特许权使用费。

在获得阿布扎比主权基金穆巴达拉投资公司注资后，瑞幸咖啡再度评估进入波斯湾地区市场的可能性。瑞幸控股股东、私募机构Centurium Capital联合创始人兼CEO黎辉周一表示，公司高层正在考虑拓展海湾国家市场。他称：“我们还在考察其他市场，有可能进入海湾国家这类区域。”

中国车企九月份销量数据汇总

比亚迪汽车发布9月销量成绩，当月销量达到463561辆(乘用车456713辆)，同比上涨16.98%。9月纯电动乘用车销量273143辆，同比增长33.21%；插电混动乘用车销售183570辆。9月乘用车及皮卡海外销量179877辆，同比增幅高达 153.9%。其中，王朝海洋系列销量394945辆，方程豹43181辆，腾势18198辆，仰望389辆。

奇瑞集团公布9月销售汽车292308辆，前三季度累计销售2206789辆。9月，奇瑞集团出口207814 辆，创下中国汽车单月出口新纪录。奇瑞集团今年前三季度累计出口1551178 辆，同比增长65.6%。

吉利汽车公布9月份销量292168辆，创年内新高。9月新能源销量(含吉利、领克、极氪)190868辆。1-9月累计销量2235481辆，创同期历史新高。9月海外出口销量106685辆，同比增长162%。1~9月，海外出口销量797670辆，同比劲增长169%。三大品牌中，吉利品牌销量236459辆，极氪交付量37216辆，领克销量18493辆。

长安汽车9月交付22.89万辆新车，其中海外交付96200辆同比增长73.8%。长安汽车9月交付新能源汽车113200辆，同比增长13.9%。细分来看，长安汽车9月交付新车50300辆，长安启源9月交付46507辆。深蓝汽车9月销量达30185辆。阿维塔9月交付8183辆。长安凯程9月交付19000 辆。

长城汽车公布2026年9月产销快报：当月销量114944辆，同比下降13.99%。1-9月累计销量920302辆，同比微降0.33%。本月海外销售60019辆汽车，1月-9月累计销售475977辆。9月新能源车销售41982辆，1月-9月累计销售261967辆。分品牌看，9月份哈弗销量66558辆，同比下降18.76%。坦克品牌销量15178辆，同比下降29.21%。欧拉品牌销量11202辆，同比增长79.09%。WEY品牌销量6976辆，同比下降36.73%。长城皮卡销量15020辆，同比增长16.43%。

上汽集团9月整车销售40.6万辆，今年前三季度1-9月累计销售314.7万辆。9月，上汽自主品牌销售30.4万辆，同比增长3.3%；1-9月，自主品牌累计销售230.3万辆，同比增长12.6%，占集团总销量比重达73.2%。9月，上汽销售新能源车22.5万辆，同比增长18.7%；1-9月累计销售138.8万辆，同比增长28.2%。9月，上汽海外市场销售15万辆，同比大涨49.1%；1-9月累计销售116.6万辆，同比大涨52.4%。

中国新能源车企公布2026年9月份销量交付数据。零跑全球交付量达105656台，小鹏集团交付新车41256台，小米汽车交付量超过40000台，鸿蒙智行交付37490台，蔚来公司交付新车37408辆，极氪交付新车37216辆，广汽昊铂埃安BU销量35494 辆，理想汽车交付新车31817辆，深蓝汽车全球销量30185辆，极狐汽车销量21518台，岚图汽车交付13025辆，阿维塔交付8183辆。