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泰国财政部正在研究一项新的离境税政策，初步计划对所有离开泰国的旅客，不论国籍，每次乘坐飞机离境时征收1000泰铢（约200人民币）。
泰国税务厅已受命研究《离境税法》草案。根据提议，每次离境的税额最高不得超过5000泰铢。
目前，该提案仍在研究阶段，尚未正式实施。第一轮公众意见征询已于9月30日启动，将持续至10月29日。
根据提案，所有离开泰国的人原则上都需要缴纳这项税费，无论其国籍是什么，除非符合财政部相关条例规定的豁免条件。
在初期实施阶段，这项1000泰铢的税费将仅适用于乘飞机离境的旅客。通过陆路或海路离开泰国的人暂时不在征税范围内。
泰国财政部表示，提出这项政策的目的是提高政府财政调度的灵活性，以便在未来发生紧急情况时，政府能够更好地应对。
哪些人可以免税？
根据草案，部分航空旅客可以获得豁免，相关规定大体参照目前适用的旅客服务费豁免政策。
免税人员包括：
泰国国王、王后、指定王室成员及其随行人员；泰国僧王及其随行官员；外国国家元首及其随行人员；以及受泰国政府正式邀请的宾客。
此外，年龄在2岁及以下的儿童，以及禁止化学武器组织（OPCW）的检查人员，也将获得豁免。
乘坐泰国政府或外国政府的公务飞机，以及执行政府正式公务任务的其他航空器离境的人员，无须缴纳这项税费。
在国际中转区域内停留、没有离开中转区域的旅客，也将获得豁免。根据草案规定，因转乘其他航班而必须留在机场指定区域内的旅客，同样可以免税。
此外，受雇于交通运输运营商、因履行工作职责而无需支付票价出行的运输行业工作人员，也不属于征税对象。
离境税将如何征收？
根据提案，旅客必须在离开泰国之前缴纳这项税费。
一般情况下，国际客运运营商或售票代理机构将负责代收税费，并将其与交通票价一并收取。
如果旅客没有购买车票、没有通过运输运营商或售票代理机构支付票价，或者没有获得正式车票，则必须按照泰国税务厅厅长日后制定的具体程序缴纳税费。
如果这项法律最终获得通过，受到影响的将不仅是普通旅客，还包括国际运输企业、售票代理机构、机场运营商，以及参与海外出行管理的政府部门。
相关政府机构包括泰国移民局、机场厅和泰国民航局。
此外，航空、交通运输和旅游行业的私人企业也可能需要调整现有系统，以配合新规实施。
不缴税会面临什么处罚？
根据法案草案，相关官员将有权核定并追缴未缴税款、罚款及附加费用。
在法律允许的情况下，官员还可以发出传唤或相关命令，并检查或扣押账目、文件及其他相关证据。
未按规定缴纳税款的人，可能面临相当于欠税金额两倍的罚款。
此外，未缴税款还可能被加收每月1.5%的附加费用；即使欠税时间不足一个月，也可能按一个月计算。不过，这项附加费用不包括前述罚款本身。
草案还规定了针对逃避缴税行为的处罚，包括提供虚假陈述、提交虚假证据，以及通过其他方式逃避缴税。
如果有人妨碍官员执行公务、不配合调查，或者未履行法律规定的相关义务，也可能根据具体违规情况面临行政罚款。
最终税率将通过财政部相关条例确定，但每次离开泰国的税额最高不得超过5000泰铢。
如果法案获得通过，将在刊登于泰国《皇家公报》180天后正式生效。
值得注意的是，在新法生效前已经购买机票的旅客，无须缴纳这项新税，即使其实际出发日期是在新法生效当天或之后，也不受影响。
泰国过去曾征收离境税
事实上，泰国过去也曾实施过类似的海外旅行税。
1983年，泰国通过紧急法令引入海外旅行税，并于当年12月28日正式生效。
当时的收费标准为：乘飞机离境每人1000泰铢，通过陆路或海路离境每人500泰铢。
后来，泰国从1986年5月1日起取消陆路和海路离境税，又于1991年7月1日起取消航空离境税。
不过，过去的制度主要适用于泰国公民，以及获准在泰国居住的外国人。
与旧制度不同，此次提出的新方案计划将征税范围扩大至所有国籍的旅客。
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