去圣保罗转一圈,有件事会让人印象很深。街上充电桩前排队的新能源车,十辆有九辆挂着中国品牌的车标。
抬头看看居民楼的屋顶,那些亮晶晶的太阳能板,多半也是从中国运过去的。巴西人现在的日子,和中国制造已经分不太开了。把账本翻开看看。
2025年中巴两国做生意的总额冲到了1710亿美元,这是个新纪录。巴西往中国这边卖的东西超过1000亿美元,中国坐稳巴西头号贸易伙伴的位子已经17年了。
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进入2026年,势头没减。上半年巴西对华出口583亿美元,从中国买进385亿美元,两头都比去年同期更高。细看商品清单更能看出门道。
巴西马路上跑的新能源车,88%是中国车企造的。装在屋顶上的光伏板,99%写着中国厂家的名字。
另一头,巴西的大豆、铁矿石、原油装满货轮往中国港口送。这种双向的量级,二十年前谁都想不到会是今天这个样子。
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可我们今天真正想聊的,还不是这些漂亮数字。有个场面挺有意思。
蜜雪冰城把店开到了圣保罗,一个冰淇淋3雷亚尔,一杯柠檬水6雷亚尔,开业那天门口的队伍甩出去老远。
中国企业在巴西干的,早就不只是卖货那么简单。比亚迪在当地造车,蜜雪冰城在当地开店,美团在当地搭配送网络。
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2025年中国对巴西的直接投资达到61亿美元,涉及52个项目,同比分别增长45%和33%。中国企业开始在巴西"过日子"了,像长住的邻居,不像过路的客人。
邻居住久了,有个问题就得想一想。你在小区里开了十几家店,车来车往生意兴隆,可从来不参加业委会,碰见邻居也不打招呼,日子一长,人家心里会不会嘀咕?
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生意谈得热火朝天,科研层面的往来却冷冷清清。两边的研究人员各自待在本国的学术圈子里,联合项目、人才互访都偏少。
巴西普通人每天开着中国车,用着中国光伏发的电,点着中国平台的外卖,喝着中国品牌的奶茶。可你要问他们对中国人到底了解多少,对中国人的思维方式了解多少,答案可能不太乐观。
这里头藏着一个隐患。"硬"的东西长期跑在"软"的前面,一旦巴西国内政治风向变了,或者有外部力量想在中间搞点事情,日常生活里的中国元素就可能被重新贴标签——从"好用方便"变成"怎么到处都是他们家的"。
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这不是吓唬人,拉美其他几个国家这些年都有过类似的教训。好在该做的事情已经动起来了。
2025年底,中国-巴西科技创新中心在里约热内卢联邦大学科技园挂牌,由中国海油、中国石油大学(北京)、巴西国家石油公司和里约联邦大学四方一起搭建,瞄准深水油气和可再生能源的联合攻关。科研这一块也在加码。
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国家自然科学基金委和巴西方面联合资助了76个项目,投入超过4500万元人民币。今年8月,首届中巴青年领袖营在北京航空航天大学开营,围绕人工智能、航空航天、先进材料开展了50多项联合科研项目。
这些动作不算声势浩大,但走的方向对了。民间的温度也在往上走。
2025年巴西调研机构Quaest公布的数据,对中国有好感的巴西人比例上涨了15个百分点,达到49%,是历史最高。这个数字看着让人高兴,但也得清醒点——好感来得快,散得也可能快。
真正能把人心留住的,是人跟人面对面的接触和理解。有个细节让我们记了很久。
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一位叫曼努埃拉的巴西姑娘在中国生活,用手机拍日常视频发回国。她讲过一句话——对很多巴西人来讲,她的视频是他们第一次听到有人用不带偏见的口吻聊中国。
这话分量很重。一个姑娘拍的生活短片,有时候比一百份官方通稿顶用。因为那是真实的人在讲真实的事,带着烟火气。
绕回开头那句话。中巴"硬贸易"猛涨,"软连接"没跟上,这事确实值得当回事。
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危险不在生意本身,而在于这种失衡如果拖得太久,两国关系的地基就像一栋只盖了一层的大楼,占地不小,可经不住风雨。巴西手里有什么?
2.2亿多人的消费市场,热带农业、清洁能源、生物多样性的底子。中国手里有什么?
基建、先进制造、人工智能、电动车,这些正好是巴西发展需要的。双方在"软连接"上互补性很强,就看肯不肯真金白银投进去。
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等不得,是因为中国企业"硬"的扩张速度太快了,"软"的东西再不跟上,前面辛苦打下的局面可能会被反噬。决定中巴关系走多远的,不光是贸易额,还有两国年轻人之间能不能建立起真正的信任。
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