陕西
10月8日晚，据“中国海警”官号公布的消息，“当天（10月8日）菲律宾海警4409号船前往中国仁爱礁海域，转运非法‘坐滩’船只上的1名伤员。出于人道主义考虑，中方第一时间允许菲方采取小艇过驳方式转运伤员，但菲方面却颠倒黑白、倒打一耙，再一次抹黑中国”。
结合菲海警发言人的单方面言论，以及此次菲律宾借着所谓“紧急转移伤员”的由头企图强闯中国仁爱礁，个人感觉是菲律宾方面明显已经急了。
而菲律宾海警发言人Jay Tarriela发布的消息（单方面言论）则是：菲海警4409号船原计划是抵近中国仁爱礁约2.5海里处，但在早上7点30分菲海警4409号船距离仁爱礁以北还有9海里时，遭到了中国5306海警舰的水炮轰击驱离，直至菲海警4409号船退到距离仁爱礁约13海里处；但在该海域停留数小时后，中国5306海警舰通过无线电，再次要求它们退到更远的位置。
然后一直到下午5点，菲海警派出的小艇才将在中国仁爱礁上非法“坐滩”的57号破军舰上的伤员接到菲海警船上。菲海警发言人还声称，期间菲小艇全程被中方快艇近距离监视，并且还被中方21585海警艇在500码处进行了“危险机动操作”。
综合来看，此次中国海警并未允许菲海警4409号船接近中国仁爱礁，只是出于人道主义考虑允许其放出一艘小艇转运伤员。
但需要注意的是，菲律宾方面对在中国仁爱礁上非法“坐滩”破军舰的上一次成功补给还是在8月下旬（大概是8月22日），距今已过去接近50天的时间；期间9月24日时菲律宾曾企图对破军舰进行补给和人员轮换，但在距离仁爱礁约60海里外就遭到了中国海警和海军的拦截。补给中断时间如此之长，目前菲律宾明显急需对破军舰进行一次补给。
而之所以这样，大概率是因为菲律宾方面已经撕毁了中菲“仁爱礁临时协议”（此前菲律宾高官已多次扬言不会再经中方申请和同意），企图不经过中方审批就强行运送补给和人员轮换。为此，个人认为目前中方很有可能已经再次封锁了仁爱礁，希望这次我们彻底能逼走菲律宾非法“坐滩”的破军舰……
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