北京
汉密尔顿在新加坡大奖赛赛后公开道歉，并把那次策略赌博的责任全部揽到自己身上。他称这是一堂"痛苦的教训"。
比赛从第三位发车，用的是中性胎。他是全场第一个进站换胎的车手，换上了软胎。第二次进站的机会出现在虚拟安全车出动的时候，法拉利队友勒克莱尔就在那一批进站的车手当中。
车队也叫了汉密尔顿进站。但他先是错过了维修区入口，最终决定留在赛道上，试图用一停策略撑到比赛结束。
轮胎撑不住了
随着比赛推进，汉密尔顿的轮胎越来越旧，他一路掉到了第六位。冲线时他在无线电里说出了自己的懊悔："对不起兄弟们。今天那个策略是我让你们失望了。是我的决定，我丢掉了宝贵的积分。下一场我会努力补回来。"
法拉利方面确认，汉密尔顿赛后感到身体不适，接受了国际汽联医疗团队的检查，并获准不出席媒体采访区。随后，这位世界冠军通过一份声明回顾了这个艰难的夜晚。
"今天的成绩不是我们想要的，责任在我。"汉密尔顿说，"在一条很难超车的赛道上，你必须尝试一些不同的东西。我选择用新的中性胎起步，跑长距离，试着让一停奏效。遗憾的是，中性胎的表现不如软胎。"
"我第二段跑得不错，速度回来了，但我没能完成需要的推进。虚拟安全车下，车队叫我进站，可我错过了入口。"
"在那之后，我决定留在外面，尽量守住位置到终点。但最后几圈，轮胎衰减让我非常挣扎，丢了三个位置，最终第六名完赛，这并不能反映我们这台车今天的速度。"
他把责任全部收下
"今天是痛苦的教训，但我对自己做出的决定负全部责任。"他说，"不是每一个判断都会奏效，我可以接受自己犯错，但我为车队今天丢掉的积分感到抱歉。他们每个周末都投入了那么多，我想为他们做得更多。"
"我会继续投入工作，在下一场比赛里打回来。"
从第三位发车到第六名完赛，中间隔着的是一次错过入口后的临场决定。汉密尔顿没有把这件事推给车队，也没有推给虚拟安全车的时机，他在无线电里和声明里说了同一句话：这是我的决定。
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