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2026年10月10日下午,一枚导弹击中了沙特首都利雅得的哈立德国王国际机场3号航站楼。
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沙特民航总局次日凌晨发布声明,确认袭击造成12人死亡、309人受伤,遇难者包括沙特、美国、孟加拉、埃及、约旦、叙利亚、巴勒斯坦、苏丹等多国公民。
中国驻沙特使领馆随后确认,暂无中国公民伤亡报告。
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这不是一次孤立的袭击。10月6日至7日,艾卜哈和哈立德国王两座机场已经遭到打击,共造成3人死亡、36人受伤。10月8日,哈立德国王机场再次遭到两次袭击。
一周之内,这座沙特第二繁忙的机场三次被导弹击中。而最令沙特方面不安的是:袭击发生前,防空警报没有响。
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哈立德国王国际机场去年平均每天有800多架次航班起降,是沙特连接世界最重要的空中通道之一。10月10日下午,一枚导弹击中了第3和第4航站楼建筑群。
据解放日报报道,令人意外的是,事前没有响起防空警报。多名旅客描述,爆炸发生得非常突然,没有任何预警。
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一名正在T2航站楼的中国籍旅客回忆,他当时在隔壁航站楼,突然听到巨响,大厅内不少女性和孩子被吓哭,所有人被疏散到附近酒店。
有分析指出,沙特防空系统未能发出预警的可能原因有两个。一是胡塞武装可能使用了高超音速导弹,沙特现有雷达系统难以有效追踪和拦截。
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二是沙特东北部一处AN/FPS-117远程预警雷达此前遭无人机摧毁,在东北部防空走廊留下了盲区,可能削弱了整体预警覆盖能力。
无论原因为何,一个基本事实是:沙特多年来投入巨额资金购买的美制防空系统,在这次袭击中未能为机场内的平民争取到任何避难时间。
沙特官员近期承认,防空拦截弹库存已“告急”,正紧急请求法国、英国、巴基斯坦和埃及支援部署。而美国在与伊朗的战事中,自身武器库存也日渐枯竭。
小编认为,这个细节比伤亡数字本身更值得琢磨。沙特每年的军费开支在全球名列前茅,购买的防空系统在纸面上堪称豪华。
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但当导弹真的飞来时,这套体系既没有预警,也没有足够的拦截弹。钱能买到装备,但买不到一套真正能运转的防御体系。
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沙特为什么会陷入这种被动局面?CNN在10月10日发布的分析报道梳理了其中的逻辑链条。
事情要从沙特和阿联酋在也门问题上的合作破裂说起。两国此前曾共同支持也门政府一方对抗胡塞武装,但对也门未来安排和当地武装势力的支持对象存在分歧。
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2025年底,沙特战机打击了一批由阿联酋运往也门的军用车辆,两国之间长期存在的合作关系由此进一步恶化。
随后,阿联酋从也门撤军,沙特则要求其尽快离开。
问题在于,阿联酋撤出后,沙特并没有顺利接管其原先支持和指挥的武装力量。部分也门南方官员告诉CNN,阿联酋此前建立的指挥与控制体系较为高效,但沙特没有及时建立能够替代它的机制。
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原本长期在阿联酋指挥体系下作战的武装人员因此陷入混乱,战场上的力量协调也受到影响。
沙特的困境在于:它希望在也门扩大影响力,却不得不独自承担更多协调当地盟友、组织地面作战的责任。
也门政府10月5日发起“也门黎明”行动,寻求收复失地,声称夺回曼德海峡附近战略要地。但路透社报道,这场反攻进展缓慢,胡塞武装则对也门第三大城市塔伊兹形成包围之势。
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小编说白了,沙特以为赶走合作伙伴就可以独掌话语权,却低估了地方武装派系盘根错节的现实。
阿联酋多年经营把也门南方多支武装磨合出一套可以运转的协同机制,沙特接手之后却拿不出直接替代的管控框架。
前线部队配合脱节,指挥链断裂,这是第一重没有预料到的代价。
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在也门冲突的背景下,沙特的第三重误判,是对美国安全支持的依赖。
特朗普10月10日在白宫外对记者表示,美国“可能”加入沙特针对胡塞武装的打击行动,“我们将仔细考虑”。但他同时表示,“我们刚得知最近发生的袭击事件,所以会尽快做出决定”。
这种表态的矛盾之处,在于它和几天前美媒披露的信息完全对不上。彭博社10月7日援引知情人士消息称,特朗普政府不愿更深入介入沙特对胡塞武装的攻势,反而试图约束利雅得,避免其在也门引发一场重大新冲突。
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美国已告知沙特,在对伊战争持续且霍尔木兹海峡航运仍受干扰之际,不要向也门派遣本国军队。
美国在情报、目标定位和燃料补给等方面向沙特提供了帮助,但没有对胡塞武装发动进攻性打击。美国官员还向Axios网站透露,美国再次拒绝了沙特提出的参与打击胡塞武装及实施空袭的请求。
前美国驻沙特大使迈克尔·拉特尼点破了这一现实:沙特整套国防体系长期建立在和美国协同作战的预设之上,并没有打磨完全独立应对大规模冲突的能力。
当美国介入与否变得充满不确定性,沙特就暴露在风险之下。
美国在也门问题上的困境,本质上是“收缩意愿”和“盟友期待”之间的矛盾。沙特希望美国提供直接的军事支援,但特朗普政府的战略重心已经不在中东。
美国可以给情报、给外交背书,但不愿意再打一场也门战争。这种矛盾意味着,即便美国最终“加入”打击行动,大概率也是有限度的空中支援和情报共享,而不是地面介入。
更值得注意的一个背景是,特朗普此前对胡塞武装发动过约七周的密集空袭,最终以花费近10亿美元、损失至少7架MQ-9无人机和两架F/A-18战斗机告终,美国随后通过阿曼渠道与胡塞武装达成了停战安排。
华盛顿很清楚再次陷入也门泥潭的代价。
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这次袭击发生在一个敏感的时间节点。
就在袭击当天,利雅得原定举办第25届世界石油大会。根据主办方公布的信息,预计超过25000名代表参会,包括100多位能源部长和500位CEO。
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沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼正力推“2030愿景”,希望发展旅游业、金融业和外国投资,减少对石油的依赖。利雅得本月还计划举办未来投资倡议大会,大批政商人士受邀出席。
机场遇袭后,会议安排被打乱。世界石油大会组织方建议部分嘉宾先飞抵达曼,再驱车约4小时前往利雅得。沙特并未取消会议,但袭击对沙特“安全落脚地”形象的影响已经产生。
一边是要花钱去做旅游、城市建设,另一边防空、空袭行动、关键基础设施防护都要持续消耗财政资源,两套目标在资源分配上形成激烈的博弈。
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这件事也给地区其他国家提供了一份现实参照:重金买来的武器装备、大国签署的防务协议,都不是国家安全的万能保险。外部盟友的取舍永远优先考量本国利益,不会完全依照伙伴的诉求行动。
摆在沙特面前的难题是,它要在持续消耗的军事对抗和被不断拖累的转型蓝图之间寻找平衡点。战争容易开启,但想要体面抽身,需要处理也门各派诉求、协调海湾国家分歧,还要重新校准和美国之间的安全关系。
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仅靠火力输出,很难解开这一团缠绕多年的死结。
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