北京
新京报讯（记者裴剑飞）10月12日，《北京市“十五五”时期现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》）正式发布。记者从北京市交通委了解到，“十五五”时期，将实现2030年中心城区绿色出行比例达78%。
“十五五”期间，依托“双智”城市建设契机，统筹推进“双智”城市4.0与“路城一体”公路基础设施数字化转型，实现交通基础设施数字化率达95%。打造“双智”城市统一数据底座，强化大数据与人工智能大模型等前沿技术应用，建设集监测预警、指挥调度、应急处突、决策支撑与社会服务于一体的智慧交通大脑。升级MaaS一体化出行服务平台，落地“人工智能 + 交通运输”方案，优化以“轨道+”为核心的城市出行服务。深化智慧停车建设，推动全市经营性及路侧停车位动静态数据100%开放。实现双智示范区信号灯全覆盖、智慧调控，全面提升交通治理精准化、智能化水平。
在集约绿色转型方面。“十五五”期间，北京市将紧扣“双碳”目标，优化出行、运输、用能三大结构，构建绿色集约现代化交通体系。拓展绿色出行碳普惠场景，引导市民绿色出行，实现2030年中心城区绿色出行比例达78%。深化运输结构调整，推广大宗货物“公转铁+新能源车”运输模式，推动全市货物到发绿色运输比例达13%。大力推广新能源汽车，全市公交、道路客运、货车新能源比例分别达90%、50%、30%，单位城市营业性客运量碳排放强度下降5%。深化交能融合，开展轨道站点、指挥中心等节能改造，推广低碳建材、温拌沥青等再生材料，依托轨道车辆段、高速服务区布局光伏设施，构建全链条低碳交通体系。
在安全方面，突出安全底线思维，提升交通本质安全能力。推进108新线高速、国道111及国道234提级改造，打造平急两用交通设施；常态化开展地铁隐患治理、重点行业风险排查整治。完善平急结合应急调度体系，充实应急物资储备。搭建全域交通灾害监测预警体系，对高速公路及普通公路514座桥梁、15座重点隧道、77处地质灾害及高边坡点位开展常态化智能监测，以可靠交通守护群众出行安全。
编辑 张树婧
校对 柳宝庆
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