北京
车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
编辑 ｜ 志豪
尊界V800制动踏板的第三方检测结果来了。
车东西10月13日消息，刚刚，有尊界V800车主爆料称，针对该车刹车踏板问题，国家认可的第三方检测机构已完成测试，结论显示：尊界V800制动踏板符合行业标准QC/T 788-2018要求（纵向力1500N，位移量≤5mm），并在加严检测至纵向力3000N后，未出现裂纹和损坏。
根据这位车主晒出的《尊界V800制动踏板检测情况说明》（简称“《说明》”），相关机构参考QC/T 788-2018《汽车踏板装置性能要求及台架试验方法》对尊界V800制动踏板进行检验。
▲《尊界V800制动踏板检测情况说明》
检验结果显示，在纵向力1500N检验过程中，尊界V800制动踏板的位移量均值为2.61mm，所检强度项目符合QC/T 788-2018标准（踏板装置的永久变形量不应大于5.0mm，且不应出现裂纹或损坏）。
▲QC/T 788—2018中踏板装置强度试验条件
此外，该测试后续逐渐加大纵向力至3000N，加载速度20mm/min，保持5s解除纵向力，共进行5次，检测14个制动踏板部件总成，目视检查均未出现裂纹和损坏。
该车主表示，此项测试由中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心进行。
▲中国汽车工程研究院股份有限公司给出的检测报告（图源网络）
公开资料显示，中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）始建于1965年3月，原名重庆重型汽车研究所，系国家一类科研院所；2003年划归国务院国资委管理；2023年1月通过央企专业化整合正式重组并入中国检验认证（集团）有限公司，是我国汽车产品开发、试验研究、质量检测的公共科技创新平台。
▲中国汽车工程研究院股份有限公司简介
另据业内网传信息，当前《说明》已陆续推送给车主，有销售向车主表示，根据目前检测结果，车主可以正常用车；不过，在极端暴力破坏性受力工况下，刹车踏板支架底座的强度冗余仍需提升，“正在全力进行方案优化，预计从11月起陆续启动升级。”
截至发文时间，江淮汽车股价报23.35元/股，股价上涨5.9%，市值为526.35亿元。
▲江淮汽车股价
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